5 Kota Paling Hijau di Dunia

Perubahan iklim menjadi hal baru yang sekarang sedang diperdebatkan. Demi menjaga kelangsungan bumi sebagai sebuah planet yang ditinggali manusia, pengusahaan penghijauan dan penggunaan energi untuk kebutuhan manusia di masa sekarang dan di masa yang akan datang telah dipertimbangkan. Beberapa kota di dunia bahkan telah mengusahakan untuk menjadikan kota mereka sebagai kota yang hijau dengan penggunaan energi yang benar-benar murni dari alam, namun tidak mengeksploitasi alam. Berikut adalah 5 kota paling ‘hijau’ yang menggunakan energi alam untuk kehidupan yang lebih baik:

1. Vancouver, Canada

Daerah yang baru saja di percaya untuk menyelenggarakan olimpiade musim dingin pertama di muka bumi yang mengusung tema sustainable ini, memanfaatkan sampah elektronik sebagai medali, membangun stadion yang sangat “green”. namun ini bukan cuma sebuah usaha karena adanya olimpiade musim dingin. Vancouver telah berbenah sejak dulu. 90% kebutuhan listrik kota ini dipasok dari hydroelectric. Angin, matahari, gelombang dan tidal energy telah digunakan secara luas untuk menjaga kelestarian lingkungan di kota ini.

Walikota Vancouver, Gregor Robertson mengatakan di situs resmi kota Vancouver bahwa ”Vancouver akan menjadi kota paling hijau di dunia pada tahun 2020?. Untuk itu warga Vancouver yang sering disebut dengan Vancouverites ingin tinggal di sebuah kota yang hidup, terjangkau dan berkelanjutan. Kami menghargai keindahan yang luar biasa lingkungan alam kita, merayakan keragaman, dan bekerja untuk membangun masa depan yang cerdas dan hijau. Konvergensi teknologi dan isu-isu lingkungan telah mengubah ekonomi dunia. Vancouver adalah pemimpin menarik dan pemikir yang ingin berinvestasi dan bekerja di sebuah kota yang menawarkan sebuah kota hijau yang menjanjikan masa depan, sebuah kota yang menghargai warisan alam dan menawarkan keterlibatan semua pihak.

2. Malmo, Swedia

Ini adalah salah satu kota internasional yang difokuskan pada ruang hijau. Terkenal dengan taman mereka, tetapi juga pada pengembangan perkotaan yang berkelanjutan. Ini adalah salah satu kota terbesar di Swedia dan benar-benar kota yang indah. Mereka telah mengubah lingkungan mereka menjadi daerah yang ramah lingkungan.

Di kota ini anda akan menemukan banyak orang bersepeda dikarenakan di kota ini banyak dibangun jalan khusus untuk mereka yang bersepeda. Kota ini sangat menghargai langit hijau mereka dan tidak ingin langit hijau mereka menjadi berpolusi. Hari ini sekitar 20% dari populasi Malmo berasal dari berbagai negara, membuatnya menjadi kota yang paling kosmopolitan di Swedia. Hal ini telah berkontribusi terhadap kehidupan budaya yang kaya dan kesempatan menikmati banyak makanan enak dan eksotis. Hari ini kota industri tua telah diganti dengan luas wilayah pinggiran kota kelas menengah modern, perumahan dan lingkungan pemukiman yang ramah lingkungan.

3. Curitiba, Brazil

Curitiba adalah sebuah kota di selatan Brasil dan ibukota negara bagian Paraná (estado) sejak 1854. Kota ini didirikan pada 1654 sebagai sebuah kamp pertambangan emas. Populasi: 1,8 juta (2007).

Dari awal abad ke-19, kota itu telah menerima banyak imigran dari Jerman, Italia, dan Polandia, dan imigrasi terus berlangsung selama abad ke-20 dengan kedatangan bangsa Siria dan Jepang, serta masuknya secara besar-besaran migran dari daerah pedesaan. Kota ini memiliki banyak sekali ruang hijau seperti taman dan kebun botani yang sangat indah seperti Bosque Alemão, Bosque de Portugal, Bosque Italiano, dan lain-lainnya. Kota ini difokuskan untuk menjadi kota paling hijau dan para penduduk disarankan untuk meninggalkan mobil mereka di rumah.

4. Portland Oregon, USA

Markas dari team NBA Portland Blazzers ini memang sedang giat-giatnya berbenah menyambut dunia baru yang penuh dengan warna hijau dan juga sehat untuk ditinggali.

Meskipun banyak kota di AS sekarang lebih senang menggunakan jalur cepat, ini adalah kota pertama yang fokus pada alternatif transit dengan cahaya-rel dan jaringan jalur sepeda yang luas untuk mendorong orang meninggalkan mobil mereka di rumah. Juga merupakan salah satu kota pertama yang berjanji untuk mengurangi emisi dan memulai transisi bangunan untuk menggunakan bahan-bahan yang bisa didaur ulang.

5. Reykjavik, Islandia

Islandia, sebuah negara yang sudah sangat dekat dengan kutub utara ini, telah menggunakan pola hijau untuk kotanya, dimana pasokan listrik 100% di pasok dari hydroelctricity dan panas bumi, sistem trasportasi juga sudah sangat hijau dengan menggunakan bus hydrogen

Sebuah kota paling hijau di eropa dan dunia, serta kota dengan langit paling bersih dan biru di dunia. Kota ini hanya menerima 4 jam panas pada musim dingin dan malam yang sangat bersinar pada musim dingin, ini dikarenakan letak geografisnya sudah sangat dekat dengan kutub utara. Seiring dengan pertambahan jumlah industri dan juga konsep hijaunya yang mendunia, kota ini telah digunakan banyak environmentalist untuk berkunjung atau orang-orang untuk sekedar berlibur menghirup udara segar.

source

Selengkapnya(Read More)..

Lima negara ini pernah mengalami perpindahan Ibu Kota, dan SUKSES

Wacana mengenai perpindahan Ibu Kota Jakarta, Indonesia, terus bergulir kencang lantaran metropolitan dinilai sudah terlalu padat. Sejatinya Jakarta hanya bisa menampung 800 ribu jiwa, namun membengkak hampir 10 juta orang. Bahkan di siang hari bisa mencapai 13 juta sebab pendatang dari wilayah perbatasan seperti Kota Bekasi, Tangerang, Depok, dan sebagainya.

Bukan hanya Jakarta yang tengah berpikir untuk pindah, setidaknya ada lima negara pernah melakukan hal sama dan sukses meski harus berupaya keras. Kesadaran masyarakat dan kemauan membangun pusat pemerintahan baru menjadi kunci keberhasilan negara-negara ini dalam memindahkan pusat kota.

Negara mana saja sukses memindahkan ibu kotanya? Berikut ulasannya mas gan...,  BRAZIL

Kurun waktu 1763 hingga 1960, Ibu Kota Rio de Janeiro menjadi pusat negara Brasil, namun kini sudah berpindah ke Brasilia.

Pemindahan ini atas prakarsa mantan Presiden Juscelino Kubitschek menilai kawasan itu sudah terlalu padat dan tidak tertib. Namun di masa awal memindahkan ibu kota, dia malah susah payah menghijrahkan fungsi-fungsi pemerintah bahkan dua dekade setelah itu, pemerintah masih mengiming-imingi warga dengan uang bagi yang mau menetap di Brasilia.

  INDIA

Barangkali hanya India yang sukses memindahkan ibu kota mereka dari Delhi ke New Delhi lantaran masih satu wilayah. Tidak ada kesulitan berarti saat memindahkan pusat pemerintahan dan masyarakat New Delhi langsung terbiasa dengan perpindahan itu.

New Delhi resmi menjadi ibu kota India pada 1911

  AUSTRALIA
Selama berdirinya negara Australia, Kota Melbourne menjadi ibu kota pertama sebelum akhirnya dipindahkan ke Canberra pada 1927.

Pemindahan ini merupakan hasil sayembara internasional pada 1911 saat pemerintah ingin menetapkan ibu kota baru. Syarat menjadi ibu kota baru yakni mempunyai taman kota dengan danau besar di pusat kotanya dan hanya Canberra memenuhi syarat.

Nama Canberra diberikan oleh Lady Denman, istri mantan Gubernur Melbourne pada 1913. Kata ini berasal dari bahasa aborigin, suku asli negara itu berarti tempat bertemu.    PAKISTAN

Pakistan telah memindahkan ibu kota mereka dari Karachi ke Islamabad. Perpindahan ini telah direncanakan dengan matang. Pemerintah Pakistan sudah lebih dulu membangun Islamabad sebelum akhirnya pusat pemerintahan negara itu pindah secara sah pada 1960.

Pertumbuhan penduduk di Islamabad mengalami kemajuan pesat sejak menjadi ibu kota. Dari populasi 100.000 orang menjadi hampir dua juta.

   INGGRISInggris pernah memindahkan ibu kotanya dari Winchester ke London pada 1066. Hampir sama dengan Pakistan, perpindahan ini pun tidak menimbulkan efek sosial masyarakat yang berarti sebab London memang sudah ramai populasinya.

London menjadi ibu kota paling pesat berkembang dan zona perkotaan terbesar di Uni Eropa berdasarkan luas wilayah.   SOURCE 

Selengkapnya(Read More)..

Ini Negara yang Pernah Pindahkan Ibukotanya

Jakarta - Perdebatan pemindahkan ibukota Indonesia ke wilayah lain, selain Jakarta menjadi wacana yang belum berkesudahan. Namun kenyataannya hingga kini banyak negara di dunia yang berhasil memindahkan ibukotanya atau memisahkan kota pusat bisnis dengan pusat pemerintahan.

Pengamat kebijakan publik Andrianof Chaniago mengatakan, setidaknya sudah ada 20 negara di dunia ini yang melakukan langkah berani tersebut. Di Asia Tenggara, wilayah yang paling dekat dengan Indonesia, ada Malaysia yang berhasil memindahkan pusat pemerintahannya dari Kuala Lumpur ke Putra Jaya.

Andrinof yang merupakan pendiri Center for Indonesian Regional and Urban Studies (CIRUS) bersama-sama Ahmad Erani Yustika, Mohammad Jehansyah Siregar dan Tata Mustafa tahun 2008 lalu membentuk tim Visi Indonesia 2033. Mereka telah melakukan kajian awal terkait pemindahan ibukota Indonesia, rekomendasinya ibukota dipindah ke Kalimantan.

"Sudah banyak negara yang memindahkan ibukotanya, sudah 20 negara, antaralain ada Kazakhstan, Yaman, Turki, Pakistan, Malaysia, India, Brasil, AS, Afrika Selatan, Australia, dan masih banyak lainnya," kata Andrinof kepada detikFinance, Rabu (23/1/2013)

Ia menegaskan pemerintah seharusnya melanjutkan kajian lanjutan soal pemindahan ibukota tersebut. Keberhasilan negara lain memidahkan ibukotanya, harusnya bisa menjadi bahan pertimbangan pemerintah.

Menurutnya hingga saat ini memang belum ada payung hukum yang mengatur soal pemindahan ibukota di Indonesia. Namun harusnya dengan modal kajian mendalam dari pemerintah, hasil kajian itu bisa diusulkan ke DPR untuk dirumuskan sebagai undang-undang.

"Ide pemindahan ibukota bukanlah reaksi dengan permasalahan macet dan banjir, ini ada sekumpulan masalah harus ada tindakan strategis sehingga banyak urusan bisa diatasi," katanya.

Dihimpun dari berbagai sumber, negara yang memindahkan ibukotanya antara lain Brasil yang memindahkan ibukota Rio de Janeiro ke Brasilia. Selain itu ada juga India yang memindahkan ibukota dari Delhi ke New Delhi, New Delhi resmi menjadi ibu kota India pada 1911

Lalu ada Australia awalnya ibukotanya adalah Melbourne kemudian dipindahkan ke Canberra pada 1927. Kemudian Pakistan, negara ini telah memindahkan ib kota mereka dari Karachi ke Islamabad dan masih banyak lainnya.

Source

Selengkapnya(Read More)..

Ini Dia Bank Teraman di Negara Berkembang

Menyimpan dana pribadi disuatu bank yang aman pastinya membuat para nasabah akan tenang dalam menyimpan uangnya.



Saat ini banyak investor yang mengalihkan mata mereka ke pasar negara berkembang dibandingkan negara maju karena pertumbuhannya yang baik. Mereka mengincar keuntungan yang lebih baik.

Seberapa aman sistem keuangan dalam perekonomian negara maju menjadi pertanyaan. Sebab saat ini ada beberapa bank di negara berkembang yang tumbuh dengan kecepatan pesat.

Inilah 10 bank Paling Aman di Negara Berkembang, seperti dilansir dari CNBC, Kamis (24/1/2013), yaitu :

1. China Development Bank (CDB) di China

Bank ini memiliki total aset sebesar US$ 992 miliar. CDB berada di urutan nomor satu sejak 2011, dan menempati posisi nomor wahid sebagai bank yang paling aman di pasar negara berkembang pada tahun ini.

CDB berdiri pada 1994, sebagai salah satu dari tiga kebijakan perbankan di China. CDB berada dibawah kontrol langsung dari pemerintah dan pemberi pinjaman kebijakan terbesar di negara ini. Utang yang diterbitkan CDB dijamin pemerintah pusat China dan bank telah terlibat dalam pembiayaan proyek-proyek infrastruktur besar, termasuk Dam Tiga Ngarai, kereta api berkecepatan tinggi Beijing-Shanghai.

Bank mempertahankan peringkat Aa3 dari Moodys, AA-dari S & P, dan A dari Fitch. CDB sudah menandatangani perjanjian pembiayaan bagi ZTE, salah satu nomor 5 pembuat peralatan telekomunikasi di dunia pada bulan Desember senilai US$ 20 miliar.

2. Agricultural Development Bank of China (ADBC) di China

Bank ini memiliki total aset US$ 310 miliar. ADBC berada di urutan nomor kedua yang dianggap paling aman di pasar negara berkembang pada tahun ini.

ADBC merupakah salah satu dari tiga kebijakan Bank China, yang berdiri pada 1994 dan bertanggung jawab untuk membiayai pembangunan pedesaan dan pertanian di China. Bank ini dianugerahi peringkat A oleh Fitch, AA-oleh S & P, dan Aa3 oleh Moody. S & P.

ADBC mencatat keuntungan di tahun 2012 meningkat lebih dari 16% dari tahun sebelumnya menjadi US$ 7,79 miliar. Sementara itu, non performing loan ratio turun dibawah angka 1% untuk pertama kalinya.

3. National Bank of Abu Dhabi (NBAD) di Uni Emirat Arab

Bank ini mempunyai total aset sebesar US$ 69 miliar. NBAD masuk dalam 10 bank teraman di pasar negara berkembang. Secara keseluruhan , Uni Emirat Arab (UEA) menempati posisi keenam dari 50 bank teraman di dunia.

Pemerintah Uni Emirat Arab menjadi pemiliki lebih dari 70% di NBAD. Hal itu adalah aset terbesar Uni Emirat Arab. Pada tahun 2010, NBAD mencapai laba bersih sebesar US$ 1 miliar. Bank ini mendapatkan peringkat Aa3 oleh Moody, A oleh S & P, dan AA-dari Fitch. Fitch mengatakan, jaringan bank yang kuat, hubungan dekat dengan pemerintah dan kualitas aset yang memberikan kestabilan outlook.

Pada bulan Oktober, bank mengumumkan rencana melakukan triple kontribusinya dari perbankan Islam, yang memperkenalkan layanan syariah di Mesir, Oman, dan Malaysia. Hal ini bertujuan untuk mendapatkan pendapatan usaha dari perbankan islam yang mencapai sekitar 10% di tahun 2020.

4. National Bank of Kuwait (NBK) di Kuwait

Bank ini mempunyai total aset sebesar US$ 48,9 miliar. NBK merupakan bank terbesar di Kuwait, dan juga salah satu dari empat bank di Timur Tengah yang masuk 10 bank teraman.

NBK didirikan pada 1952 sebagai bank lokal pertama, sekarang beroperasi di 16 negara. NBK dinobatkan sebagai bank terbaik di Timur Tengah oleh Global Finance, Euromoney, dan The Banker pada tahun 2011. Bank ini diberikan peringkat rating A dari S & P, AA-dari Fitch, dan rating Aa3 dari Moodys.

Pada bulan Januari, NBK merilis perolehan laba bersih sebesar US$ 271 juta, meningkat dari target awal yang hanya sebesar US$ 220 juta.

5. Industrial Bank of Korea (IBK) di Korea Selatan

Bank beraset total US$ 161 miliar. IBK juga salah satu bank yang teraman di pasar negara berkembang.

IBK berdiri pada 1961, saat ini bank terbesar kelima di Korea Selatan menyumbang sekitar 4% dari deposito dalam negeri. IBK memiliki posisi yang kuat di pasar Usaha Kecil dan Menengah dalam memberi pinjaman.

Pada akhir semester pertama 2012, sekitar 78% dari pinjaman IBK itu adalah untuk UKM dan sekitar 20% untuk rumah tangga. Bank ini mendapatkan peringkat AA-dari Fitch, A oleh S & P, dan Aa3 oleh Moody.

6. Korea Finance Corp di Korea Selatan

Bank ini beraset US$ 157 miliar. Korea Finance Corp membuat daftar 50 teratas bank teraman di pasar negara berkembang.

Korea Finance Corp didirikan pada 2009, dibangun dari divestasi aset Bank Pembangunan Korea. Bank ini mempunyai kebijakan belanja pemerintah yang diarahkan untuk mendukung pertumbuhan ekonomi. Bank ini mendapatkan peringkat AA-dari Fitch, A oleh S & P, dan Aa3 oleh Moody.

Pada bulan Oktober, Korea Finance Corp memberi pinjaman tawaran untuk pertama mengenai pembiayaan pesawat, dan mulai menawarkan pinjaman kepada pembuat kapal. Pada 2013, pihaknya berencana untuk meningkatkan penyaluran kredit kepada usaha kecil dan menengah (UKM) sekitar 62% dari total pembiayaan pada tahun ini. Total pembiayaan naik 53% menjadi US$ 7,1 miliar pada 2012.

7. Qatar National Bank (QNB) di Qatar

Bank ini mempunyai total aset sebesar US$ 82,9 miliar. QNB bukan hanya bank yang paling aman, namun juga besar, dengan lebih dari 50% asetnya dari sistem perbankan dan deposito.

QNB didirikan pada 1964. Ini bank pertama di Qatar yang dimiliki bank komersial, sekitar 50% total aset bank dimiliki Qatar Investment Authority, sovereign wealth fund Qatar. Bank memiliki saham di pemberi pinjaman di Indonesia, Yordania, Tunisia dan Uni Emirat Arab (UEA) dan sekarang memiliki saham mayoritas di sebuah bank Turki dan unit Mesir Societe Generale.

QNB memperoleh peringkat A oleh S & P dan Fitch dan Aa3 oleh Moody. QNB mempunyai laba bersih di atas 11 % menjadi sebesar US$ 2,2 miliar pada 2012. Sementara itu total aset tumbuh lebih dari 21% menjadi sebesar US$ 100,8 miliar pada periode yang sama.

8. Samba Financial Group di Arab Saudi

Samba Financial Group mempunyai total aset sebesar US$ 51,4 miliar dan menjadi bank terbesar kedua di Arab Saudi.

Samba Financial Group berdiri pada 1980 dengan pengambil alihan cabang Citibank di Arab Saudi. Bank itu sebelumnya dikenal sebagai Saudi American Bank sampai tahun 2003. Bank kini memiliki hampir 70 cabang, termasuk lokasi internasional di London, Qatar dan Dubai.

Samba Financial Group memperoleh peringkat dari Fitch dan S & P dan Aa3 oleh Moody. Pada Maret 2012, lembaga pemerintangkat mengatakan, bank akan mendapat manfaat dari penguatan pendapatan khusus, yang merupakan pendapatan bunga bersih.

Samba Financial Group mengalami penurunan laba bersih hampir 8% sekitar US$ 231,7 juta pada kuartal IV 2012 jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Pendapatan juga turun 5,4% menjadi US$ 266 juta pada kuartal keempat 2011.

9. BancoEstado di Chili

BancoEstado mempunyai total aset sebesar US$ 40 miliar. Bank ini pun masuk ke dalam 10 peringkat atas.

Bank ini milik komersial. BancoEstado memperoleh peringkat A oleh Fitch dan S & P dan Aa3 oleh Moody.

Pertumbuhan ekonomi di Chili mengalami peningkatan, yang diharapkan untuk bisa ekspansi sekitar 5,5% pada 2012 dan tumbuh sekitar 4,25% - 5,25% tahun ini. BancoEstado melayani kelas menengah berkembang Chili. Pendapatan bank tumbuh hampir 13% tahun-ke-tahun pada kuartal ketiga 2012.

10. Bank of Taiwan di Taiwan

Bank of Taiwan mempunyai total aset sebesar US$ 129,8 miliar. Bank of Taiwan termasuk dalam bank 50 peringkat tertinggi yang aman di pasar negara berkembang.

Bank ini berdiri pada 1946, yang dimiliki negara setelah restorasi pulau ke Republik China pada 1945. Pada tahun-tahun awal, bank ini melakukan banyak fungsi sebagai bank sentral, seperti mengeluarkan mata uang, sampai Bank Sentral China di Taiwan dibentuk kembali pada 1961.

Pada akhir 2011, aset bank mencapai US$ 131 miliar, tetapi menurun ke angka sekitar US$ 130 miliar pada November 2012. Bank of Taiwan berperingkat A oleh Standard & Poor dan Aa3 oleh Moody.

http://www.jualbeliforum.com/lounge/292615-inilah-bank-teraman-di-negara-berkembang.html

Selengkapnya(Read More)..

ASTAGA: 100 Tahun lagi sebagian daratan bumi akan tenggelam??

 Pemanasan global merupakan salah satu masalah yang mengancam kehidupan di bumi dari waktu ke waktu. Tidak hanya iklim saja yang berubah, namun luas daratan bumi juga terancam berkurang akibat pemanasan global ini.

Seperti yang dilansir oleh NBC (6/1), para peneliti memperkirakan bahwa luar daratan di bumi akan semakin menyusut dalam beberapa tahun ke depan. Hal ini dikarenakan tingginya jumlah lapisan es yang mencair di Antartika dan Greenland saat ini.

Diyakini, jika pencairan es ini terus berlanjut, maka pada tahun 2100 mendatang tinggi permukaan lautan akan meningkat sebesar satu meter. hal inilah yang nantinya akan menenggelamkan dataran bumi yang ketinggiannya berada di bawah permukaan laut tersebut.






Diperkirakan beberapa negara seperti Bangladesh, Belanda, Amerika Serikat, dan Tokyo akan menerima dampak terbesar dari peningkatan jumlah air laut ini. Hal ini dikarenakan negara-negara ini memiliki tinggi daratan yang tidak ideal.

Selama ini, penggunaan teknologi yang tidak ramah lingkungan dan penggunaan bahan bakar fosil diyakini menjadi penyebab dari pemanasan global. Oleh karena itu, sebuah langkah perubahan harus segera dilakukan agar masyarakat dunia tidak menyesal nantinya.


sumber:
http://iniunic.blogspot.com/2013/01/100-tahun-lagi-sebagian-daratan-bumi.html

Selengkapnya(Read More)..

5 Negara yang Mengabadikan Nama Soekarno

5 Negara yang Mengabadikan Nama Soekarno – Pati kalian sudah pada tahu siapa itu Soekarno dia adalah seorang bapak proklamator bangsa indo nesia yang selalau di kenag terus oleh rakyat indonesia tapi taukah kamu ternyata nama sukarno juga di kenang dan di abadikan di berapa negara di dunia nah berikut ini ada 5 Negara yang Mengabadikan Nama Soekarno yuk kita simak.
1. Rusia
Mesjid Biru Soekarno di St. Petersburgh
>
Di negeri komunis Uni Soviet, nama Soekarno sangat dikenal. Bukan hanya dianggap sebagai teman dalam Perang Dingin melawan poros Barat, namun juga sebagai presiden muslim yang memberikan “berkah” sebagian muslim di negeri palu arit. Semua berawal ketika sang presiden pada tahun 1955 silam, berkunjung ke kota terbesar kedua di Russia ini. Kala itu, Soekarno sedang menikmati indahnya kota St. Petersburg yang didirikan oleh Peter the Great pada abad 17. Dari dalam mobil itu, Soekarno sekelebatan melihat sebuah bangunan yang unik dan tidak ada duanya, yang kelak diketahuinya sebagai Mesjid yang telah dijadikan sebuah gudang senjata.
Setelah dua hari menikmati keindahan kota St. Petersburg yang saat itu masih bernama Leningrad, Soekarno terbang ke Moskow untuk melakukan pembicaraan tingkat tinggi guna membahas masa depan kerja sama bilateral dan berbagai posisi kunci dalam Perang Dingin yang terus memuncak. Dalam pertemuan itulah Soekarno melontarkan kekecewaannya pada penguasa tirai besi Soviet Nikita Kruschev, perihal mesjid indah yang dilihatnya. Seminggu setelah kunjungan usai. Sebuah kabar gembira datang dari pusat kekuasaan, Kremlin di Moskow. Seorang petinggi pemerintah setempat mengabarkan bahwa satu-satunya masjid di Leningrad yang telah menjadi gudang pasca revolusi Bolshevic tersebut bisa dibuka lagi untuk beribadah umat Islam, tanpa persyaratan apapun. Sang penyampai pesan juga tidak memberikan alasan secuilpun mengapa itu semua bisa terjadi. Tetapi, umat muslim hingga saat ini sangat berterima kasih dan meyakini bahwa Soekarno orang dibalik semua ini. Maka tak heran jika muslim di St. Petersburg menjuluki mesjid ini dengan Mesjid Biru Sukarno.
2. Mesir 
Jalan Ahmad Soekarno

Puncak harmonisnya hubungan RI – Mesir, terjadi ketika kedua negara ini dipimpin oleh Ir. Soekarno dari Indonesia dan Gammal Abdul Nasser dari Mesir. Untuk diketahui, Presiden Indonesia pertama dikenal di Mesir dengan nama Ahmad Soekarno. Penambahan nama Ahmad dilakukan oleh para mahasiswa Indonesia di Mesir untuk memperkuat nuansa keislaman sehingga menarik perhatian masyarakat Mesir bahwa Presiden Indonesia beragama Islam, seragam dengan nama Wakil Presiden yang diawali nama Mohammad, lengkapnya Mohammad Hatta. Keduanya (Ahmad dan Muhammad) merupakan nama-nama Islami.
Tercatat, enam kali Soekarno menggunjungi negeri firaun ini.Selain itu, persahabatannya dengan Nasser dan aktifitas keduanya sebagai pemrakarsa di Konferensi Asia-Afrika, membuat nama Presiden Soekarno begitu harum di mata pemerintah dan rakyat Mesir, sehingga namanya diabadikan sebagai nama jalan di Mesir. Letaknya bersebelahan dengan Jalan Sudan, Daerah Kit-Kat Agouza Geiza. Jalan ini bisa dicapai dari kawasan mahasiswa di al-Hay al-Asyir (Sektor 10) Madinat al-Nashr (Nasr City) dengan menaiki bus

hijau nomor 109 dan 167.
3. Maroko 
Jalan Soekarno

Jika di Jakarta ada jalan bernama Casablanca, sebuah kota terkenal di Maroko, maka di Maroko juga terdapat nama-nama jalan berbau Indonesia. Tak tanggung-tanggung nama presiden pertama Indonesia, Soekarno, ‘dicatut’ menjadi nama jalan di Ibokota Maroko, Rabat. Rupa-rupanya Maroko terkesan dengan sosok Soekarno. Nama jalan tersebut diresmikan sendiri oleh Bung Karno bersama Raja Muhammad V saat kunjungan beliau ke Maroko pada 2 Mei 1960. Nama jalannya waktu itu: ‘sharia Al-Rais Ahmed Sukarno’ yang sekarang terkenal dengan nama Rue Suokarno. Jalan ini berdekatan dengan kantor pos pusat Maroko.
Dipilihnya nama Soekarno, karena Soekarno adalah pencetus Konferensi Asia Afrika (KAA) pada tahun 1955. Nama tersebut dipilih sebagai penghargaan terhadap Presiden Soekarno. Seperti diketahui, hasil KAA saat ini mulai dirasakan oleh negara-negara peserta, termasuk Maroko sendiri. Sebagai bentuk persahabatan dua bangsa, di Jakarta pun kita temui ruas jalan dengan nama Jalan Casablanca.
4. Pakistan
Jalan Soekarno
Pakistan begitu menghormati Bung Karno. Ada dua tempat di Pakistan yang dinamai dengan nama beliau yakni Soekarno Square Khyber Bazar di Peshawar, dan Soekarno Bazar, di Lahore. Penamaan Soekarno ini tidak lepas dari sepak terjang kedua negara. Pakistan sangat segan kepada sosok Bung Karno. Bahkan hingga kini kalangan militer Pakistan masih ingat jasa Bung Karno yang mengirim TNI AL berpatroli di laut selatan Pakistan saat konflik memanas antara Pakistan dan India di tahun 1965. Sebaliknya, pendiri Pakistan Quaid Azzam Ali Jinnah pernah meminta menahan seluruh pesawat Belanda yang singgah di Pakistan pada 1947, ketika Belanda ingin menyerang Indonesia.
Pemerintah Indonesia juga menghargai jasa prajurit Pakistan, yang ketika itu ikut rombongan sekutu. Rombongan ratusan prajurit Pakistan itu tadinya diperintahkan menyerang Indonesia ketika sekutu sampai di Surabaya November 1945. Namun mereka berontak dan memilih berperang di sisi Indonesia. Dari total 600 tentara Pakistan, sebanyak 500 orang gugur di Surabaya. Pada Agustus 1995, Indonesia memberikan medali Indenpendece War Awards kepada tentara Pakistan ini.
5. Kuba 
Perangko Soekarno

Tahun 2008 lalu, pemerintah Kuba menerbitkan perangko seri Bung Karno dengan Fidel Castro dan salah seorang pemimpin gerilya Kuba kelahiran Argentina, Che Guevara. Perangko bernilai historis dan patriotik itu, diterbitkan untuk mengenang hubungan diplomatik kedua negara, sekaligus berkenaan dengan perayaan HUT ke-80 Fidel Castro.
Bung Karno mengunjungi Havana, Kuba, pada tanggal 9 hingga 14 Mei 1960. Ia menjadi kepala negara pemerintahan asing pertama yang mengunjungi Kuba setelah Revolusi 1959. Di bandara udara, Bung Karno yang dianggap ikut menginspirasi revolusi Kuba disambut oleh tokoh-tokoh penting Kuba selain Presiden Osvaldo Dorticos, Perdana Menteri Fidel Castro Ruz, dan Gubernur Bank Nasional Che Guevara juga Menteri Luar Negeri Dr. Raul Roa Garcia.

http://surgaberita.blogspot.com/2012/01/5-negara-yang-mengabadikan-nama-bung.html

Selengkapnya(Read More)..

Bagaimana Jika Hitler Berdoa Di Kamp Yahudi

Seorang seniman bernama Maurizio Catellan membuat marah komunitas Yahudi di Polandia karena karya seninya. Maurizio membuat sebuah seni instalasi yang dianggap menghina kaum yahudi.

Maurizio membuat sebuah patung yang menyerupai Adolf Hitler, diktator sekaligus pemimpin partai Nazi yang ketika masa pemerintahannya telah menewaskan jutaan kaum Yahudi di Eropa. Patung karya Maurizio ditempatkan dalam posisi berlutut dan menengadahkan kepala, layaknya orang berdoa. Ia menaruhnya di kamp penampungan di Warsawa, yang merupakan tempat penampungan para kaum Yahudi pada masa Nazi. Terhitung lebih dari 300 ribu Yahudi meninggal di tempat tersebut.

Uniknya instalasi ini hanya dapat dilihat dari sebuah lubang di pintu, sehingga pengunjung hanya dapat melihat punggung patung Hitler saja.

http://www.memobee.com/index.php?do=c.every_body_is_journalist&idej=7593

Selengkapnya(Read More)..

kasian gan.."Biadab, sangat biadab...Cewe cantik ini dipotong HidunG dan kupingnya

"Rasanya seperti ada air dingin di hidungku, kubuka mataku, tapi aku tak bisa melihat apa apa, karena semuanya berdarah...!"

Ia tidak memiliki hidung dan telinga karena diiris oleh anggota Taliban di Afganistan sebagai hukuman karena meninggalkan sang suami.

Kantor berita AFP akhirnya meralat melaporkan Aisha meninggalkan suami dan kembali ke rumah orang tuanya karena tak tahan dengan perlakukan kasar suami.

Namun berita masih simpang siur apakah karena sang suami memang anggota taliban, dan TIME membesarkan ceritanya karena kekejaman Taliban terhadap warga? Tp yang pasti hanya Aisha yang tau dan mengalami penderitaan ini..

Agan tau umur berapa dia dinikahkan? Hmm...12 tahun.

http://exclusivemu.blogspot.com/2012/12/exclusivemu-kasian-ganbiadab-sangat.html

Selengkapnya(Read More)..

Inilah Lima Kemacetan Lalu Lintas Terparah di Dunia

Jika kita membayangkan kemacetan sepanjang 200 km yang terjadi di jalan tol yang menghubungkan Moskwa dan St Petersburg, tentu membuat kita tak habis pikir. Namun, dalam sejarah ada beberapa kemacetan parah lain yang membuat kemacetan di Moskwa terkesan 'bukan apa-apa'. Inilah lima kemacetan lalu lintas terparah yang pernah terjadi di dunia:


1. Sao Paolo, Brasil

Kemacetan parah adalah hal biasa di kota terbesar di Brasil ini. Bahkan, kemacetan yang oleh Warga setempat disebut engarrafamentos, tak jarang mencapai lebih dari 160 km.

Namun, pada 9 Mei 2008, sebuah truk gandeng terguling di salah satu ruas jalan paling sibuk di Sao Paulo. Akibatnya, antrean panjang kendaraan mencapai lebih dari 292 km dan menjadi rekor kemacetan lalu lintas terpanjang di dunia.

Setahun setelah kemacetan itu, Sao Paulo kembali mencatat rekor total kemacetan sepanjang lebih dari 200 km di tiga ruas jalan tersibuk kota itu.

2. Beijing, China

Kemacetan sepanjang 96 km lebih terjadi di Jalan Nasional China 110pada 14 Agustus 2010. Penyebab kemacetan itu adalah kombinasi antara perbaikan jalan yang mengakibatkan penyempitan ruas jalan ditambah ratusan truk yang akan masuk ke kota Beijing.

Akibatnya, kemacetan panjang itu berlangsung hingga lima hari. Para pengemudi terpaksa tidur di dalam mobil, dan para pedagang asongan memanfaatkan situasi itu untuk mengeruk keuntungan berlipat ganda. Mereka bahkan menjual air minum dengan harga 10 kali lipat harga normal.

Awalnya dikhawatirkan kemacetan itu akan berlangsung hingga September 2010. Namun, kemacetan mulai terurai akhir Agustus setelah pemerintah China turun tangan untuk mengatasi kemacetan itu.

3.Paris/Lyon, Perancis

Salah satu kemacetan panjang legendaris terjadi di luar kota Paris, Perancis pada 16 Februari 1980. Penyebabnya adalah gabungan dari cuaca buruk dan penyempitan jalan raya.

Kala itu, ribuan orang baru saja mengakhiri liburan di Lyon dan kawasan sekitarnya. Situasi ini menjadi salah satu penyebab mega kemacetan itu.

Antrean mobil mencapai 18 juta unit yang mengular sepanjang lebih dari 175 km, yang adalah sepertiga jarak Paris-Lyon. Saat itu, kemacetan ini menjadi rekor dunia kemacetan lalu lintas.

4. Interstate 45, Houston, Texas

Penyebab kemacetan ini adalah kekhawatiran akan terjangan badai Rita yang akan menerjang kota Houston, Texas, AS. Warga yang khawatir pada 21 September 2005 bergegas mengungsi ke luar kota. Akibatnya antrean kendaraan mengular hingga 160 km lebih.

Akibat kemacetan ini, para pengendara mobil hanya bisa bergeral 16 km dalam sembilan jam. Interstate 45 menjadi pusat kemacetan karena ruas jalan antar negara bagian ini menjadi salah satu rute evakuasi. Keadaan semakin buruk ketika banyak kendaraan yang rusak atau kehabisan bahan bakar.

Akhirnya sebagian pengguna jalan memilih berputar balik dan menuju ke kediaman mereka, karena merasa lebih aman berada di dalam rumah dari pada berada di dalam mobil yang tak bisa bergerak ke mana-mana.

5. Bethel, New York, AS

Pada 14 Agustus 1969 kemacetan parah terjadi di sekitar negara bagian New York. Penyebabnya bukan cuaca buruk, kecelakaan lalu lintas atau penyempitan jalan. Penyebabnya adalah pagelaran konser musik legendaris, Woodstock 1969.

Saat itu sekitar 500.000 pengunjung menuju ke arena Woodstock. Jumlah ini 10 kali lipat lebih banyak dari yang diperkirakan kepolisian New York. Jumlah pengunjung di luar perkiraan ditambah keengganan polisi memberi jalur alternatif yang disarankan panitia membuat antrean mobil mengular lebih dari 32 km.

Kemacetan itu berlangsung selama tiga hari konser berlangsung. Sehingga, para musisi pengisi konser sampai harus diterbangkan menggunakan helikopter ke lokasi konser. Para pengunjung juga banyak yang meninggalkan mobilnya begitu saja di jalanan agar bisa masuk ke arena konser.

http://forum.kompas.com/internasional/220063-lima-kemacetan-lalu-lintas-terparah-di-dunia.html

Selengkapnya(Read More)..

Israel Hancurkan Masjid di Tepi Barat

RAMALLAH--MICOM: Pasukan militer Israel menghancurkan satu masjid di Tepi Barat Sungai Jordan dan menangkap delapan orang Palestina dalam serangan terpisah, Selasa (4/12).

Satu tim Israel dengan dukungan beberapa kendaraan militer merobohkan satu-satunya masjid di Desa Mafqarra untuk kedua kali dalam dua tahun, kata warga setempat. Desa tersebut berada di dekat Kota Al-Khalil (Hebron).

Radio Israel menyatakan masjid itu, yang memiliki taman kanak-kanak di lantai dua, dibangun tanpa izin. Israel mempertahankan kendali administrasi dan keamanan di Daerah C Tepi Barat --menurut Kesepakatan Perdamaian Oslo pada 1993, Tepi Barat dibagi menjadi Daerah A,B, dan C.

Kamel Hmaid, Gubernur Al-Khalil, mengutuk penghancuran masjid itu. "Ini adalah hukuman kolektif," katanya.

Ia menyatakan masjid tersebut dihancurkan setelah kunjungan beberapa dilomat Uni Eropa ke desa itu. Ia menganggap pemusnahan tersebut sebagai tantangan Israel terhadap negara yang membela hak Palestina.

Hmaid mengatakan Israel mengeluarkan pesan kepada dunia bahwa negara Yahudi itu menentang pemungutan suara Kamis (29/11) di PBB, yang meningkatkan status Palestina menjadi negara pengamat non-anggota.

Sementara itu, militer Israel menangkap delapan orang Palestina di Kota Nablus di bagian utara Tepi Barat. Penangkapan tersebut adalah bagian dari serbuan terhadap daerah yang dikuasai Palestina di Tepi Barat. (Ant/OL-3) 

Source : http://m.mediaindonesia.com

Selengkapnya(Read More)..

Meski Dijajah, tidak Ada Warga Gaza yang Mengemis

KOTA GAZA--MICOM: Meskipun wilayah Palestina, khususnya Jalur Gaza, dijuluki sebagai penjara terbesar di dunia, namun penduduknya tegar. Wajah-wajah mereka ceria dan jauh dari mental pengemis.

"Maaf Pak, ini uang kembalinya. Mungkin ada yang lebih berhak menerimanya," ujar Ahmad Gezawi, penjual air mineral di kedai mini di Kota Gaza, kepada Munawar Saman Makyanie dari Antara, Kamis (29/11).

Munawar memang sengaja membeli sebotol kecil air minum di kedai Ahmad dengan selembar uang senilai US$10 (sekitar Rp90.000).

Ketika Ahmad menyerahkan sisa uang kembalian, sambil senyum Munawar bilang, "Buat kamu saja ya." Tapi dengan ramah, pemuda lajang berusia 24 tahun itu menolaknya sembari minta maaf.

Transaksi jual-beli di Gaza menggunakan tiga mata uang asing, yaitu pound Mesir, dolar AS, dan shekel Israel. Palestina tidak memiliki mata uang karena masih berstatus sebagai jajahan Israel sejak 1967.

Ahmad merupakan cermin sebuah bangsa bermartabat. Kendati hidup di bawah jajahan Israel, mereka tetap tabah, tanpa pamrih dalam mencari sepotong roti alias 'sesuap nasi' dengan usaha sendiri.

"Kami dilatih bermental baja untuk hidup mandiri, tidak boleh mengemis,"
tutur Hesham Ahmad, penjual suvenir di Commodore Hotel, Gaza, tempat rombongan Indonesia menginap, dengan berapi-api.

"Kami memang butuh dukungan politik dan bantuan ekonomi internasional, tapi kami harus memperolehnya secara terhormat dan bermartabat. Kepala kami harus tetap tegak," katanya.

Bagi orang yang belum pernah ke Gaza pasti kaget dengan kenyataan ini bahwa
tidak satu pun warga Gaza meminta-minta dan mengemis di trotoar jalanan.

Seorang wartawan Mesir Hesham Zaki yang telah melakukan reportase di berbagai tempat di seantero Jalur Gaza mengakui kenyataan ini.

"Hampir tidak ada saya temui warga Gaza mengemis di trotoar jalanan. Suasana ini berbeda dengan Kairo, ibu kota negara saya," kata Hesham.

Penilaian senada dikemukakan Maryam Rachmayani, aktivis LSM Indonesia dari Adara Relief International.

"Saya kagum dengan warga Gaza. Setiap kali kami membagikan bantuan berupa tas dan peralatan sekolah anak-anak, ibu-ibu warga Gaza bersama anak-anak mereka yang berdiri di pinggir jalan dekat tempat pembagian tidak serta-merta datang meminta. Bahkan kami yang mendatangi mereka untuk memberikan paket tersebut," kata wanita setengah baya itu. (Ant/OL-5) 

 

Sumber

Selengkapnya(Read More)..

Tanda Kebesaran Allah di Perang Gaza, Palestina [WAJIB LIHAT]

Gaza, itulah nama hamparan tanah yang luasnya tidak lebih dari 360 km persegi. Berada di Palestina Selatan, “terjepit” di antara tanah yang dikuasai penjajah Zionis Israel, Mesir, dan laut Mediterania, serta dikepung dengan tembok di sepanjang daratannya.
Gaza Strip War

Sudah lama Israel “bernafsu” menguasai wilayah ini.
Namun, jangankan menguasai, untuk bisa masuk ke dalamnya saja Israel sangat kesulitan.
Sudah banyak cara yang mereka lakukan untuk menundukkan kota kecil ini.
Blokade rapat yang membuat rakyat Gaza kesulitan memperoleh bahan makanan, obat-obatan, dan energi, telah dilakukan sejak 2006 hingga kini. Namun, penduduk Gaza tetap bertahan, bahkan perlawanan Gaza atas penjajahan Zionis semakin menguat.

Akhirnya Israel melakukan serangan “habis-habisan” ke wilayah ini sejak 27 Desember 2008 hingga 18 Januari 2009. Mereka”mengguyurkan” ratusan ton bom dan mengerahkan semua kekuatan hingga pasukan cadangannya.
Namun, sekali lagi, negara yang tergolong memiliki militer terkuat di dunia ini harus mundur dari Gaza.
Gaza’s Victims

Di atas kertas, kemampuan senjata AK 47, roket anti tank RPG, ranjau, serta beberapa jenis roket buatan lokal yang biasa dipakai para mujahidin Palestina, tidak akan mampu menghadapi pasukan Israel yang didukung tank Merkava yang dikenal terhebat di dunia.
Apalagi menghadapi pesawat tempur canggih F-16, heli tempur Apache, serta ribuan ton “bom canggih” buatan Amerika Serikat.
Israel Soldiers

Akan tetapi di sana ada “kekuatan lain” yang membuat para mujahidin mampu membuat “kaum penjajah” itu hengkang dari Gaza dengan muka tertunduk, walau hanya dengan berbekal senjata-senjata “kuno”.
Itulah pertolongan Allah Subhanahu wa Ta’ala yang diberikan kepada para pejuangnya yang taat dan ikhlas.
Kisah tentang munculnya “pasukan lain” yang ikut bertempur bersama para mujahidin, semerbak harum jasad para syuhada, serta beberapa peristiwa “aneh” lainnya selama pertempuran, telah beredar di kalangan masyarakat Gaza, ditulis para jurnalis, bahkan disiarkan para khatib Palestina di khutbah-khutbah Jumat mereka.
Berikut ini adalah rangkuman kisah-kisah “ajaib” tersebut dari berbagai sumber untuk kita ingat dan renungkan.
Pasukan “Berseragam Putih” di Gaza
Ada “pasukan lain” membantu para mujahidin Palestina. Pasukan Israel sendiri mengakui adanya pasukan berseragam putih itu.
Suatu hari di penghujung Januari 2009, sebuah rumah milik keluarga Dardunah yang berada di antara Jabal Al Kasyif dan Jabal Ar Rais, tepatnya di jalan Al Qaram, didatangi oleh sekelompok pasukan Israel.
Seluruh anggota keluarga diperintahkan duduk di sebuah ruangan. Salah satu anak laki-laki diinterogasi mengenai ciri-ciri para pejuang al-Qassam.
Saat diinterogasi, sebagaimana ditulis situs Filisthin Al Aan (25/1/2009), mengutip cerita seorang mujahidin al-Qassam, laki-laki itu menjawab dengan jujur bahwa para pejuang al-Qassam mengenakan baju hitam-hitam. Akan tetapi tentara itu malah marah dan memukulnya hingga laki-laki malang itu pingsan.
Selama tiga hari berturut-turut, setiap ditanya, laki-laki itu menjawab bahwa para pejuang al-Qassam memakai seragam hitam. Akhirnya, tentara itu naik pitam dan mengatakan dengan keras, “Wahai pembohong! Mereka itu berseragam putih!”
Cerita lain yang disampaikan penduduk Palestina di situs milik Brigade Izzuddin al-Qassam, Multaqa al-Qasami, juga menyebutkan adanya “pasukan lain” yang tidak dikenal. Awalnya, sebuah ambulan dihentikan oleh sekelompok pasukan Israel. Sopirnya ditanya apakah dia berasal dari kelompok Hamas atau Fatah? Sopir malang itu menjawab, “Saya bukan kelompok mana-mana. Saya cuma sopir ambulan.”
Akan tetapi tentara Israel itu masih bertanya, “Pasukan yang berpakaian putih-putih di belakangmu tadi, masuk kelompok mana?” Si sopir pun kebingungan, karena ia tidak melihat seorangpun yang berada di belakangnya. “Saya tidak tahu,” jawaban satu-satunya yang ia miliki.
Suara Tak Bersumber
Ada lagi kisah karamah mujahidin yang kali ini disebutkan oleh khatib masjid Izzuddin Al Qassam di wilayah Nashirat Gaza yang telah ditayangkan oleh TV channel Al Quds, yang juga ditulis oleh Dr Aburrahman Al Jamal di situs Al Qassam dengan judul Ayaat Ar Rahman fi Jihad Al Furqan (Ayat-ayat Allah dalam Jihad Al Furqan).
Sang khatib bercerita, seorang pejuang telah menanam sebuah ranjau yang telah disiapkan untuk menyambut pasukan Zionis yang melalui jalan tersebut.
“Saya telah menanam sebuah ranjau. Saya kemudian melihat sebuah helikopter menurunkan sejumlah besar pasukan disertai tank-tank yang beriringan menuju jalan tempat saya menanam ranjau,” kata pejuang tadi.
Akhirnya, sang pejuang memutuskan untuk kembali ke markas karena mengira ranjau itu tidak akan bekerja optimal. Maklum, jumlah musuh amat banyak.
Akan tetapi, sebelum beranjak meninggalkan lokasi, pejuang itu mendengar suara “Utsbut, tsabatkallah” yang maknanya kurang lebih, “tetaplah di tempat maka Allah menguatkanmu.” Ucapan itu ia dengar berulang-ulang sebanyak tiga kali.
“Saya mencari sekeliling untuk mengetahui siapa yang mengatakan hal itu kapada saya. Akan tetapi saya malah terkejut, karena tidak ada seorang pun yang bersama saya,” ucap mujahidin itu, sebagaimana ditirukan sang khatib.
Akhirnya sang mujahid memutuskan untuk tetap berada di lokasi. Ketika sebuah tank melewati ranjau yang tertanam, sesualu yang “ajaib” terjadi. Ranjau itu justru meledak amat dahsyat. Tank yang berada di dekatnya langsung hancur. Banyak serdadu Israel meninggal seketika. Sebagian dari mereka harus diangkut oleh helikopter. “Sedangkan saya sendiri dalam keadaan selamat,” kata mujahid itu lagi, melalui lidah khatib.
Cerita yang disampaikan oleh seorang penulis Mesir, Hisyam Hilali, dalam situs alraesryoon.com, ikut mendukung kisah-kisah sebelumnya. Abu Mujahid, salah seorang pejuang yang melakukan ribath (berjaga) mengatakan,
“Ketika saya mengamati gerakan tank-tank di perbatasan kota, dan tidak ada seorang pun di sekitar, akan tetapi saya mendengar suara orang yang bertasbih dan beritighfar. Saya berkali-kali mencoba untuk memastikan asal suara itu, akhirnya saya memastikan bahwa suara itu tidak keluar kecuali dari bebatuan dan pasir.”
Cerita mengenai “pasukan tidak dikenal” juga datang dari seorang penduduk rumah susun wilayah Tal Islam yang handak mengungsi bersama keluarganya untuk menyelamatkan diri dari serangan Israel.
Di tangga rumah ia melihat beberapa pejuang menangis. “Kenapa kalian menangis?” tanyanya.
“Kami menangis bukan karena khawatir keadaan diri kami atau takut dari musuh. Kami menangis karena bukan kami yang bertempur. Di sana ada kelompok lain yang bertempur memporak-porandakan musuh, dan kami tidak tahu dari mana mereka datang,” jawabnya.
Saksi Serdadu Israel
Cerita tentang “serdadu berseragam putih” tak hanya diungkap oleh mujahidin Palestina atau warga Gaza. Beberapa personel pasukan Israel sendiri menyatakan hal serupa.
Situs al-Qassam memberitakan bahwa TV Channel 10 milik Israel telah menyiarkan seorang anggota pasukan yang ikut serta dalam pertempuran Gaza dan kembali dalam keadaan buta.
“Ketika saya berada di Gaza, seorang tentara berpakaian putih mendatangi saya dan menaburkan pasir di mata saya, hingga saat itu juga saya buta,” kata anggota pasukan ini.
Di tempat lain ada serdadu Israel yang mengatakan mereka pernah berhadapan dengan “hantu”. Mereka tidak diketahui dari mana asalnya, kapan munculnya, dan ke mana menghilangnya.
Masih dari Channel 10, seorang Lentara Israel lainnya mengatakan, “Kami berhadapan dengan pasukan berbaju putih-putih dengan jenggot panjang. Kami tembak dengan senjata, akan tetapi mereka tidak mati.”
Cerita ini menggelitik banyak pemirsa. Mereka bertanya kepada Channel 10, siapa sebenarnya pasukan berseragam putih itu?
Sudah Meledak, Ranjau Masih Utuh
Di saat para mujahidin terjepit, hewan-hewan dan alam tiba-tiba ikut membantu, bahkan menjelma menjadi sesuatu yang menakutkan.
Sebuah kejadian “aneh” terjadi di Gaza Selatan, tepatnya di daerah Al Maghraqah. Saat itu para mujahidin sedang memasang ranjau. Di saat mengulur kabel, tiba-tiba sebuah pesawat mata-mata Israel memergoki mereka. Bom pun langsung jatuh ke lokasi itu.
Untunglah para mujahidin selamat. Namun, kabel pengubung ranjau dan pemicu yang tadi hendak disambung menjadi terputus. Tidak ada kesempatan lagi untuk menyambungnya, karena pesawat masih berputar-putar di atas.
Tak lama kemudian, beberapa tank Israel mendekati lokasi di mana ranjau-ranjau tersebut ditanam. Tak sekadar lewat, tank-tank itu malah berhenti tepat di atas peledak yang sudah tak berfungsi itu.
Apa daya, kaum Mujahidin tak bisa berbuat apa-apa. Kabel ranjau jelas tak mungkin disambung, sementara tank-tank Israel telah berkumpul persis di atas ranjau.
Mereka merasa amat sedih, bahkan ada yang menangis ketika melihat pemandangan itu. Sebagian yang lain berdoa, “allahumma kama lam tumakkinna minhum, allahumma la tumakkin lahum,” yang maknanya, “Ya Allah, sebagaimana engkau tidak memberikan kesempatan kami menghadapi mereka, jadikanlah mereka juga lidak memiliki kesempatan serupa.”
Tiba-tiba, ketika fajar tiba, terjadilah keajaiban. Terdengar ledakan dahsyat persis di lokasi penanaman ranjau yang tadinya tak berfungsi.
Setelah Tentara Israel pergi dengan membawa kerugian akibat ledakan lersebut, para mujahidin segera melihal lokasi ledakan. Sungguh aneh, ternyata seluruh ranjau yang telah mereka tanam itu masih utuh. Dari mana datangnva ledakan? Wallahu a’lam.
Masih dari wilayah Al Maghraqah. Saat pasukan Israel menembakkan artileri ke salah satu rumah, hingga rumah itu terbakar dan api menjalar ke rumah sebelahnya, para mujahidin dihinggapi rasa khawatir jika api itu semakin tak terkendali.
Seorang dari mujahidin itu lalu berdoa, ”Wahai Dzat yang merubah api menjadi dingin dan tidak membahayakan untuk Ibrahim, padamkanlah api itu dengan kekuatan-Mu.”
Maka, tidak lebih dari tiga menit, api pun padam. Para niujahidin menangis terharu karena mereka merasa Allah Subhanuhu wa Ta’ala (SWT) telah memberi pertolongan dengan terkabulnya doa mereka dengan segera.
Merpati dan Anjing
Seorang mujahid Palestina menuturkan kisah “aneh” lainnya kepada situs Filithin Al Aan (25/1/ 2009). Saat bertugas di wilayah Jabal Ar Rais, sang mujahid melihat seekor merpati terbang dengan suara melengking, yang melintas sebelum rudal-rudal Israel berjatuhan di wilayah itu.
Para mujahidin yang juga melihat merpati itu langsung menangkap adanya isyarat yang ingin disampaikan sang merpati.
Begitu merpali itu melintas, para mujahidin langsung berlindung di tempat persembunyian mereka. Ternyata dugaan mereka benar. Selang beberapa saat kemudian bom-bom Israel datang menghujan. Para mujahidin itu pun selamat.
Adalagi cerita “keajaiban” mengenai seekor anjing, sebagaimana diberitakan situs Filithin Al Aan. Suatu hari, tatkala sekumpulan mujahidin Al Qassam melakukan ribath di front pada tengah malam, tiba-tiba muncul seekor anjing militer Israel jenis doberman. Anjing itu kelihatannya memang dilatih khusus untuk membantu pasukan Israel menemukan tempat penyimpanan senjata dan persembunyian para mujahidin.
Anjing besar ini mendekat dengan menampakkan sikap tidak bersahabat. Salah seorang mujahidin kemudian mendekati anjing itu dan berkata kepadanya, “Kami adalah para mujahidin di jalan Allah dan kami diperintahkan untuk tetap berada di tempat ini. Karena itu, menjauhlah dari kami, dan jangan menimbulkan masalah untuk kami.”
Setelah itu, si anjing duduk dengan dua tangannya dijulurkan ke depan dan diam. Akhirnya, seorang mujahidin yang lain mendekatinya dan memberinya beberapa korma. Dengan tenang anjing itu memakan korma itu, lalu beranjak pergi.
Kabut pun Ikut Membantu
Ada pula kisah menarik yang disampaikan oleh komandan lapangan Al Qassam di kamp pengungsian Nashirat, langsung setelah usai shalat dhuhur di masjid Al Qassam (17/1/2009).
Saat itu sekelompok mujahidin yang melakukan ribath di Tal Ajul terkepung oleh tank-tank Israel dan pasukan khusus mereka. Dari atas, pesawat mata-mata terus mengawasi.
Di saat posisi para mujahidin terjepit, kabut tebal tiba-tiba turun di malam itu. Kabut itu lelah menutupi pandangan mata tentara Israel dan membantu pasukan mujahidin keluar dari kepungan.
Kasus serupa diceritakan oleh Abu Ubaidah. salah satu pemimpin lapangan Al Qassam, sebagaimana ditulis situs almesryoon.com (sudah tidak bisa diakses lagi). la bercerita bagaimana kabut tebal tiba-tiba turun dan membatu para mujahidin untuk melakukan serangan.
Awalnya, pasukan mujahiddin tengah menunggu waktu yang tepat untuk mendekati tank-tank tentara Israel guna meledakkannya. “Tak lupa kami berdoa kepada Allah agar dimudahkan untuk melakukan serangan ini,” kata Abu Ubaidah.
Tiba-tiba turunlah kabut tebal di tempat tersebut. Pasukan mujahidin segera bergerak menyelinap di antara tank-tank, menanam ranjau-ranjau di dekatnya, dan segera meninggalkan lokasi tanpa diketahui pesawat mata-mata yang memenuhi langit Gaza, atau oleh pasukan infantri Israel yang berada di sekitar kendaraan militer itu. Lima tentara Israel tewas di tempat dan puluhan lainnya luka-luka setelah ranjau-ranjau itu meledak.
Selamat Dengan al-Qur’an
Cerita ini bermula ketika salah seorang pejuang yang menderita luka memasuki rumah sakit As Syifa’. Seorang dokter yang memeriksanya kaget ketika mengelahui ada sepotong proyektil peluru bersarang di saku pejuang tersebut.
Yang membuat ia sangat kaget adalah timah panas itu gagal menembus jantung sang pejuang karena terhalang oleh sebuah buku doa dan mushaf al-Qur’an yang selalu berada di saku sang pejuang.
Buku kumpulan doa itu berlobang, namun hanya sampul muka mushaf itu saja yang rusak, sedangkan proyektil sendiri bentuknya sudah “berantakan”.
Kisah ini disaksikan sendiri oleh Dr Hisam Az Zaghah, dan diceritakannya saat Festival Ikatan Dokter Yordan sebagaimana ditulis situs partai Al Ikhwan Al Muslimun (23/1/2009).
Dr. Hisam juga memperlihatkan bukti berupa sebuah proyektil peluru, mushaf Al Qur’an, serta buku kumpulan doa-doa berjudul Hishnul Muslim yang menahan peluru tersebut.
Abu Ahid, imam Masjid AnNur di Hay As Syeikh Ridzwan, juga punya kisah menarik. Sebelumnya, Israel telah menembakkan 3 rudalnya ke masjid itu hingga tidak tersisa kecuali hanya puing-puing bangunan. “Akan tetapi mushaf-mushaf Al Quran tetap berada di tampatnya dan tidak tersentuh apa-apa,” ucapnya seraya tak henti bertasbih.
“Kami temui beberapa mushaf yang terbuka tepat di ayat-ayat yang mengabarkan tentang kemenangan dan kesabaran, seperti firman Allah, ‘Dan Kami pasti akan menguji kamu dengan sedikit ketakutan, kelaparan, kekurangan harta, jiwa, dan buah-buahan. Dan sampaikanlah kabar gembira kepada orang-orang yang sabar, yaitu orang-orang yang apabila ditimpa musibah mereka berkata, sesungguhnya kami milik Allah dan kepada-Nyalah kami kembali,”(Al-Baqarah [2]: 155-156),” jelas Abu Ahid sebagaimana dikutip Islam Online (15/1/2009).
Harum Jasad Para Syuhada
Abdullah As Shani adalah anggota kesatuan sniper (penembak jitu) al-Qassam yang menjadi sasaran rudal pesawat F-16 Israel ketika sedang berada di pos keamanan di Nashirat, Gaza.
Jasad komandan lapangan al-Qassam dan pengawal khusus para tokoh Hamas ini “hilang” setelah terkena rudal. Selama dua hari jasad tersebut dicari, ternyata sudah hancur tak tersisa kecuali serpihan kepala dan dagunya. Serpihan-serpihan tubuh itu kemudian dikumpulkan dan dibawa pulang ke rumah oleh keluarganya untuk dimakamkan.
Sebelum dikebumikan, sebagaimana dirilis situs syiria-aleppo.com (24/1/2009), serpihan jasad tersebut sempat disemayamkan di sebuah ruangan di rumah keluarganya. Beberapa lama kemudian, mendadak muncul bau harum misk dari ruangan penyimpanan serpihan tubuh tadi.
Keluarga Abdullah As Shani’ terkejut lalu memberitahukan kepada orang-orang yang mengenal sang pejuang yang memiliki kuniyah (julukan) Abu Hamzah ini.
Lalu, puluhan orang ramai-ramai mendatangi rumah tersebut untuk mencium bau harum yang berasal dari serpihan-serpihan tubuh yang diletakkan dalam sebuah kantong plastik.
Bahkan, menurut pihak keluarga, 20 hari setelah wafatnya pria yang tak suka menampakkan amalan-amalannya ini, bau harum itu kembali semerbak memenuhi rungan yang sama.
Cerita yang sama terjadi juga pada jenazah Musa Hasan Abu Nar, mujahid Al Qassam yang juga syahid karena serangan udara Israel di Nashiriyah. Dr Abdurrahman Al Jamal, penulis yang bermukim di Gaza, ikut mencium bau harum dari sepotong kain yang terkena darah Musa Hasan Abu Nar. Walau kain itu telah dicuci berkali-kali, bau itu tetap semerbak.
Ketua Partai Amal Mesir, Majdi Ahmad Husain, menyaksikan sendiri harumnya jenazah para syuhada. Sebagaimana dilansir situs Al Quds Al Arabi (19/1/2009), saat masih berada di Gaza, ia menyampaikan, “Saya telah mengunjungi sebagian besar kota dan desa-desa. Saya ingin melihat bangunan-bangunan yang hancur karena serangan Israel. Percayalah, bahwa saya mencium bau harumnya para syuhada.”
Dua Pekan Wafat, Darah Tetap Mengalir
Yasir Ali Ukasyah sengaja pergi ke Gaza dalam rangka bergabung dengan sayap milisi pejuang Hamas, Brigade Izzuddin al-Qassam. Ia meninggalkan Mesir setelah gerbang Rafah, yang menghubungkan Mesir-Gaza, terbuka beberapa bulan lalu.
Sebelumnya, pemuda yang gemar menghafal al-Qur’an ini sempat mengikuti wisuda huffadz (para penghafal) al-Qur’an di Gaza dan bergabung dengan para mujahidin untuk memperoleh pelatihan militer. Sebelum masuk Gaza, di pertemuan akhir dengan salah satu sahabatnya di Rafah, ia meminta didoakan agar memperoleh kesyahidan.
Untung tak dapat ditolak, malang tak dapat diraih, di bumi jihad Gaza, ia telah memperoleh apa yang ia cita-citakan. Yasir syahid dalam sebuah pertempuran dengan pasukan Israel di kamp pengungsian Jabaliya.
Karena kondisi medan, jasadnya baru bisa dievakuasi setelah dua pekan wafatnya di medan pertempuran tersebut.
Walau sudah dua pekan meninggal, para pejuang yang ikut serta melakukan evakuasi menyaksikan bahwa darah segar pemuda berumur 21 tahun itu masih mengalir dan fisiknya tidak rusak. Kondisinya mirip seperti orang yang sedang tertidur.
Sebelum syahid, para pejuang pernah menawarkan kepadanya untuk menikah dengan salah satu gadis Palestina, namun ia menolak. “Saya meninggalkan keluarga dan tanah air dikarenakan hal yang lebih besar dari itu,” jawabnya.
Kabar tentang kondisi jenazah pemuda yang memiliki kuniyah Abu Hamzah beredar di kalangan penduduk Gaza. Para khatib juga menjadikannya sebagai bahan khutbah Jumat mereka atas tanda-tanda keajaiban perang Gaza. Cerita ini juga dimuat oleh Arab Times (7/2/ 2009)
Terbunuh 1.000, Lahir 3.000
Hilang seribu, tumbuh tiga ribu. Sepertinya, ungkapan ini cocok disematkan kepada penduduk Gaza. Kesedihan rakyat Gaza atas hilangnya nyawa 1.412 putra putrinya, terobati dengan lahirnya 3.700 bayi selama 22 hari gempuran Israel terhadap kota kecil ini.
Hamam Nisman, Direktur Dinas Hubungan Sosial dalam Kementerian Kesehatan pemerintahan Gaza menyatakan bahwa dalam 22 hari 3.700 bayi lahir di Gaza. “Mereka lahir antara tanggal 27 Desember 2008 hingga 17 Januari 2009, ketika Israel melakukan serangan yang menyebabkan meninggalnya 1.412 rakyat Gaza, yang mayoritas wanita dan anak-anak,” katanya.
Bulan Januari tercatat sebagai angka kelahiran tertinggi dibanding bulan-bulan sebelumnya. “Setiap tahun 50 ribu kasus kelahiran tercatat di Gaza. Dan, dalam satu bulan tercatat 3.000 hingga 4.000 kelahiran. Akan tetapi di masa serangan Israel 22 hari, kami mencatat 3.700 kelahiran dan pada sisa bulan Januari tercatat 1.300 kelahiran. Berarti dalam bulan Januari terjadi peningkatan kelahiran hingga 1.000 kasus.
Rasio antara kematian dan kelahiran di Gaza memang tidak sama. Angka kelahiran, jelasnya lagi, mencapai 50 ribu tiap tahun, sedang kematian mencapai 5 ribu.
“Israel sengaja membunuh para wanita dan anak-anak untuk menghapus masa depan Gaza. Sebanyak 440 anak-anak dan 110 wanita telah dibunuh dan 2.000 anak serta 1.000 wanita mengalami luka-luka.

http://www.doktertomi.com/2010/04/15/tanda-kebesaran-allah-di-perang-gaza-palestina/

Selengkapnya(Read More)..

Dibalik keberingasan tentara Israel ada yang kaya gini gan [HOT PIC]

  Akhir - akhir ini ramai di mana mana npemberitaan penyerangan israel ke palestina,
Tapi tau gak gan,ternyata dibalik keberingasa tentara tentara Israel ada yang ginian

LANSUNG LIAT PENAMPAKAN

http://iniunic.blogspot.com/2012/11/hot-pic-dibalik-keberingasan-tentara.html

Selengkapnya(Read More)..

WOW Fotografer Pribadi Hitler Gambarkan Kehidupan Yahudi Polandia

Fotografer Hugo Jaeger yang merupakan fotografer pribadi seorang Hitler kembali memberikan kejutan dengan diterbitkannya beberapa foto hasil jepretannya di majalah Time. Terlihat bagaimana Jaeger mampu menangkap sejarah penderitaan Yahudi di Polandia yang diduduki Nazi. Album warna Langka menggambarkan kehidupan di Ghetto Kutno tahun 1940. Sebagian besar foto menampilkan warga Yahudi pada tahun 1939 dan 1940, sedang tersenyum, tampaknya senang berpose untuk fotografer Hugo Jaeger.





Jaeger adalah fotografer pribadi Hitler, menikmati bepergian dengan Fuhrer untuk demonstrasi besar-besaran dan memotret Hitler selama saat-saat pribadi. Foto-foto, dirilis untuk menandai pembentukan resmi Ghetto Warsawa pada bulan Oktober 1940, diambil di kota Kutno, 75 km sebelah barat ibukota Warsawa Polandia. Meskipun Nazi setia, Jaeger sebagai fotografer merasakan orang-orang Yahudi Polandia sebagai subyek menarik dan karyanya menggambarkan keadaan tragis mereka untuk mempertahankan kemanusiaan dan martabat mereka.
Pada bulan Juni 1940, semua orang Yahudi dari 8.000 Kutno yang dikumpulkan dan dibawa ke rumah baru mereka – dengan alasan dari sebuah pabrik gula tua – di mana ratusan akan mati kelaparan dan Tifus. Polandia dan Yahudi, teman-teman dan tetangga, dipisahkan dari satu sama lain. Sebuah dewan Yahudi, Judenrat tersebut, diciptakan dan ditugaskan untuk memaksa orang Yahudi untuk mematuhi Jerman. Beberapa yang beruntung berhasil melarikan diri dan ditampung oleh teman-teman Polandia mereka. Kebanyakan tidak begitu beruntung.
Pada tahun 1942, sebagai bagian dari ‘solusi akhir’ Hitler memulai Nazi Operasi Reinhardt, rencana untuk menghilangkan semua orang Yahudi Polandia. Pada musim semi tahun 1942 Ghetto Kutno sendiri ‘dilikuidasi. ” Mayoritas penduduknya dikirim ke kamp pemusnahan Chelmno.

http://forum.kompas.com/internasional/218439-fotografer-pribadi-hitler-gambarkan-kehidupan-yahudi-polandia.html

Selengkapnya(Read More)..

Bercint* Dalam Taksi Di Dubai, Terancam Penjara Tiga Tahun

"KHUSUS BACAAN DEWASA , YANG ANAK2 SILAHKAN TUTUP KEMBALI" Artikel ini sudah dalam tahap pengeditan NBC agar tidak terlalu fulllgarr, Sorry bro hehehe ,DILARANG PIKIRAN KOTOR

asikbos.blogspot.com - DAILYMAIL.CO.UK - Seorang wanita Inggris dihukum tiga bulan penjara di Dubai, diikuti dengan deportasi karena melakukan hubungan seks pada saat mabuk di belakang taksi. Rebecca Blake, 29, telah ditangkap awal tahun ini setelah melucuti bajunya di belakang taksi setelah pesta minum 10 jam. Warga Irlandia, Conor McRedmond, 28, pasangannya, juga dinyatakan bersalah dan dijatuhi hukuman yang sama, meskipun tes DNA untuk menemukan bukti hubungan seksual kembali negatif.


Pasangan itu telah dibebaskan dengan jaminan sambil menunggu sidang banding pada bulan Januari, tetapi akan menghabiskan Natal di Dubai karena paspor mereka telah dibawa pergi. Blake, Konsultan Rekrutmen, dari Dorking di Surrey, ditangkap pada tanggal 4 Mei setelah pertemuan pertamanya dengan McRedmond hanya beberapa jam sebelumnya. Sopir taksi mereka memberitahu polisi setelah melihat Blake di kaca spion dengan bagian atas terbuka, mengangkangi McRedmond dan 'membuat suara seorang wanita berhubungan seks'.

Sopir taksi Pakistan Qaiser Khan, 29, mengatakan kepada pengadilan dalam sebuah pernyataan pasangan tampak bingung dan McRedmond menenggak minuman dari botol. Dia berkata: "Saya mengatakan kepadanya itu tidak diperbolehkan untuk meminum alkohol di dalam taksi. "Selanjutnya, saya melihat ke dalam cermin dan melihat wanita duduk di paha pria itu. Dia telanjang, bergerak naik dan turun dan membuat suara. "

Mr Khan mengatakan ia menepi, melihat patroli polisi dan mengatakan kepada petugas Emirat, Abdullah Obaid Khamis, 22, yang mengatakan ada pasangan yang masih berhubungan seks. Khamis mengatakan: 'kemeja pria itu terbuka, celananya turun ke lutut dan wanita itu tidak mengenakan pakaian apapun. "



Sopir taksi mengklaim Blake menawarkan kepadanya 'banyak uang' untuk memberitahu jaksa pasangan itu hanya berciuman daripada berhubungan seks, tapi ia menolak. Pengacara pasangan itu mengatakan ada inkonsistensi pada pernyaaan saksi. Ia juga mengatakan pasangan tidak mungkin berhubungan seks karena Blake dalam masa haid pada saat itu, menambahkan: "Ini adalah Dubai, bukan masjid. Semua orang minum. " Saksi tidak memberikan bukti dalam persidangan. Pernyataan mereka malah diserahkan kepada hakim di pengadilan pelanggaran ringan.

Blake dan McRedmond membantah berhubungan seks konsensual dan aksi ketidaksenonohan. Mereka sebelumnya mengaku bersalah mengkonsumsi alkohol dan didenda £ 512. Keduanya mengatakan mereka tidak bisa berkomentar. Mereka adalah ekspatriat baru yang jatuh dalam undang-undang Uni Emirat Arab yang ketat yaitu mencegah mabuk di depan umum dan seks di luar nikah. Pada tahun 2008, Vince Acors, 38, dan Michelle Palmer, 40, dipenjara selama tiga bulan untuk berhubungan seks di pantai. Hukuman tersebut ditunda setelah ada permohonan. Dan pada tahun 2009 Charlotte Adams dan Najafi Ayman menghabiskan satu bulan di penjara setelah seorang wanita Emirat mengeluh mereka berciuman di depan umum.



http://forum.viva.co.id/internasional/594189-bercinta-dalam-taksi-di-dubai-terancam-penjara-tiga-tahun.html

Selengkapnya(Read More)..

Daftar Singkatan Maskapai Penerbangan Sedunia

Singkatan Maskapai penerbangan Indonesia:
GA-Garuda Indonesia
MZ-Merpati
RI-Mandala Airlines
Yang ini siapa yang mau membeikan singkatannya:
Lion Air
Indonesia AirAsia
Kartika Airlines
Batavia Air
Riau Airlines
Wings Air
Trigana Air Service
Travel Express
Sriwijaya Air
Linus Airways
Untuk singkatan maskapai perbangan sedunia lihat di bawah ini:
*A-Star Alliance
*O-Oneworld
1A – Amadeus
1B – Abacus
1C-EDS Information Business
1E-Civil Aviat of China
1F-Infini Travel Information
1G-Galileo International
1H-Comtech
1J – Axess International
1K-Sutra Inc.
1L-Open Skies Inc
1N-Navitaire
1O-Phoenix Systems Dertours
1Q-Joint-Stock Company
1R-Hainan Phoenix Info Sys
1S-Sabre
1V-Galileo International
1W-Sabre
1X-Gabriel
1Z-Fantasia Info Network Lt
2A-Deutsche Bahn AG
2B – ATA
2C-SNCF
2D – Aero VIP
2E-Smokey Bay Air
2F-Frontier Flying Service
2G-Northwest Seaplanes
2H-Thalys International
2J – Air Burkina
2K – Aerolineas Galapagos
2L – Airblue
2M-Moldavian Airlines
2P – Air Philippines
2Q – Aviatransport
2R-Via Rail Canada Inc.
2S-Island Express
2T-Haiti Ambassador Airline
2U – Atlas Intl Havacilik
2V – Amtrak
2W-Welcome Air
2Y – Air Andaman
2Z-Express Rail Link
3A-Kenosha Aero Inc
3B – Avior Airlines
3C-Corporate Airlines
3D-Denim Air
3E-East Asia Airlines Ltd.
3F-Pacific Airways
3G – Atlant-Soyuz Airlines
3K-Everts Air Alaska
3L-Intersky Luftfahrt
3M-Gulfstream International
3N – Air Urga
3P-Thai Pacific Airlines
3Q-China Yunnan Airlines
3R – Avia Air
3S – Air Guyane S.P.
3T-Turan Air Airline Company
3U-Sichuan Airlines
3V-TNT Airways S.A.
3W-Euromanx
3X-Japan Air Commuter
3Z-Necon Air
4A-F.S. Air Service
4B-Olson Air Service
4C – Aires
4D – Air Sinai
4E-Tanana Air Service
4F – Air City
4G-Gazpromavia
4H-Fly S/A Linhas Aereas
4J-Nationwide Airlines
4K-Kenn Borek Air
4L – Air Astana
4M-Lan Dominicana
4N – Air North
4O-Ocean Airlines
4P – Business Aviation
4Q – Air Atlantique
4R-HI Hamburg International
4S-Sol Air
4T – Belair Airlines
4U-Germanwings
4V – Birdy Airlines S.A.
4W-Warbelows Air Ventures
4X-Mercury World Cargo
4Y-Flight Alaska
4Z-South African Airlink
5A – Alpine Aviation
5B-Euro-Asia International
5C-Florida Air
5D – Aerolitoral S.A. de C.V.
5E – Base Regional Airlines
5F – Arctic Circle Air
5G-Skyservice Airlines
5H-Star Air
5J-Cebu Air
5K-Odessa Airlines
5L – Aerosur
5M-Sibaviatrans
5N – Arkhangelsk Airlines
5P-Penta
5Q-Keenair Charter Ltd.
5R-Custom Air Transport Inc
5S-Servicios Aereos Profesionales
5T – Canadian North
5U-Lineas Aereas del Estado
5V-LVIV Airlines
5W – Astraeus
5Y-Isles Of Scilly Skybus
5Z – Bismilah Airlines
6A – Aviacsa
6B – Britannia Airways
6C – Cape Smythe Air Services
6D-PT Pelita Air Service
6E-City Air Germany
6F – Aerotrans Airlines
6G – Air Wales
6H-Israir Airlines
6J-Skynet Asia Airways
6K – Asian Spirit
6L – Aklak Air
6M-Maverick Airways Corp
6N-City Connect
6P-Clubair
6Q-Slovak Airlines
6R-Georgian Airlines
6S-Kato Airline
6T – Air Mandalay
6U – Air Ukraine
6W-Saratov Airlines
6Y-Latcharter Airlines Ltd.
7A – Afric’Air
7B-Kras Air
7C-Columbia Pacific Airline
7D-Donbassaero
7E-Sylt Air
7F-First Air
7G – Bellair Inc
7H-Era Aviation
7J-Skagway Air Services
7K-Kogalymavia
7L – Aerocaribbean
7M-Tyumen Airlines
7N-Inland Aviation Services
7P-PT Metro Batavia
7Q-Tebisti Air Libya
7R-Red Sea Air
7S – Arctic Transportation
7T – Air Glaciers
7U – Aviaenergo
7V-Pelican Air
7W – Aviation Assistance
7X – BAE Systems Electronics
7Z-Laker Airways Bahamas
8A – Arctic Air
8B-Caribbean Star Airlines
8C-Shanxi Airlines
8D-Servant Air
8E – Bering Air
8F-Fischer Air
8G – Angel Airlines
8H-Helifrance
8J-Komiinteravia
8K – Angel Airlines
8L-Redhill Aviation
8M-Myanmar Airways Int’l
8N-Nordkalottflyg
8O-West Coast Air
8P-Pacific Coastal Airlines
8Q – Baker Aviation
8R-TRIP
8S-Skorpio Aviation
8T – Air Tindi Ltd
8U – Afriqiyah Airways
8W – Air Team
8Y – Air Burundi
8Z-Laser
9A-Visa Airways
9B – Accesrail
9C-Haiti Caribbean Airlines
9D – Aero Continente Dominica
9E-Northwest Airlink
9F-Eurostar
9G – Airport Express Rail Ltd
9H – Bonair Exel
9J-Pacific Island Aviation
9K – Cape Air
9L-Colgan Air
9M-Central Mountain Air
9N-Satena
9P-Panair S.P.A.
9Q-PB Air
9R-Phuket Airlines
9S-Swazi Express
9T-Transwest Air Limited
9U – Air Moldova
9V – Atlantis Airlines
9W-Jet Airways
9X – Air Columbia
9Y – Air Kazakstan
A2-Intersomal
A3 – Aegean Aviation
A4-Southern Winds
A5 – Airlinair
A6 – Air Alps Aviation
A7 – Air Plus Comet
A8 – Benin Golf Air
A9 – Airzena Georgian Airline
AA – American Airlines
AB – Air Berlin
AC – Air Canada
AD – Air Paradise International
AE-Mandarin Airlines
AF – Air France
AH – Air Algerie
AI – Air India
AJ – Air Belgium
AK – Airasia Sdn Bhd
AL – Astral Aviation
AM – Aeromexico
AO – Australian Airlines
AP – Air One
AQ – Aloha Airlines
AR – Aerolineas Argentinas
AS – Alaska Airlines
AT-Royal Air Maroc
AU – Austral Lineas Aereas
AV – Avianca
AW-P.T. Dirgantara Air Service
AX – American Connection
AY-Finnair
AZ – Alitalia
B2 – Belavia
B3 – Bellview Airlines Ltd
B4 – Bhoja Airlines Ltd
B6-Jetblue
B7-Uni Airways Corp
B8-Eritrean Airlines
B9-Caribbean Airlines Inc
BA – British Airways
BB-Seaborne Aviation Inc
BC-Skymark Airlines
BD – BMI British Midland
BE-Flybe
BF-Markair
BG – Biman Bangladesh Airline
BH-Hawkair
BI-Royal Brunei
BJ-Nouvelair Tunisie
BK-Paradise Island
BL-Pacific Airlines
BM – Air Sicilia
BN-Horizon Airlines
BO – Bouraq Airlines
BP – Air Botswana Corp
BQ – Aeromar
BR-Eva Air
BS – British International
BT – Air Baltic
BU – Braathens
BV-Sun Air
BW – Bwia West Indies Airways
BX-Coast Air
BY – Britannia Airways
BZ-Keystone Air Service
C2 – Air Luxor STP
C3 – Angola Air Charter
C5-Cretan Airlines SA
C6 – Bright Air
C7-RLA Rico Linhas Areas
C8-Chicago Express Airlines
C9-Cirrus Airlines
CA – Air China
CB-ScotAirways
CC-Macair Airlines
CD – Alliance Air
CE-Nationwide Air
CF-City Airline
CG – Airlines PNG
CH – Bemidji Airlines
CI-China Airlines
CJ-China Northern Airlines
CK-China Cargo Airlines
CL-Lufthansa Cityline
CM-Copa Air
CN-Island Nationair
CO-Continental Airlines
CP – Canadian Airlines
CQ-Sunshine Express Airline
CS-Continental Micro
CT – Air Sophia
CU-Cubana de Aviación
CV – Air Chathams
CW – Air Marshall Islands
CX-Cathay Pacific
CY-Cyprus Airways
CZ-China Southern Airlines
D2-Severstal Aircompany
D3-Daallo Airlines
D4 – Aries del Sur
D5-Nepc Airlines
D6-Inter Air
D7-Dinar Lineas Aereas
D8-Diamond Sakha Airlines
D9 – Aeroflot-Don
DA – Air Georgia
DB – Brit Air
DC-Golden Air
DD – Atlantic Coast Jet
DE-Thomas Cook Airlines
DF – Aviosarda
DG-South East Asian Airline
DH-United Express
DI-DBA
DJ-Virgin Blue
DK-Eastland Air
DL-Delta Air Lines
DM-Maersk Air
DN-Metropolis Noord
DO – Air Vallee
DP – Air Two Thousand Ltd
DQ-Coastal Air Transport
DR – Air Link
DS-Easyjet Switzerland
DT-Taag
DU-Hemus Air
DV-Peerusair
DW-Rottnest Airlines
DX-Danish Air Transport
DY-Norwegian Air Shuttle
DZ-Transcaraibes Air Intl
E2-Rio Grande Air
E3-Domodedovo Airlines
E4 – Aero Asia International
E5-Samara Airlines
E6 – Avia Express Cruise
E7-Downeast Express
E8 – Alpi Eagles Spa
E9-Pan Am Connection
EA-European Air Express
EC-Heli Inter Riviera
ED-Ccair
EE – Aero Airlines
EF-Far Eastern Air Transport
EG-Japan Asia Airways
EH-Saeta
EI – Aer Lingus
EJ-New England Airlines
EK-Emirates
EL – Air Nippon Co Ltd
EM – Aero Benin
EN – Air Dolomiti
EO-Hewa Bora Airways
EP-Pelita Air Service
EQ-Tame
ER – Air East
ET-Ethiopian Airlines
EU-Ecuatoriana De Aviación
EV – Atlantic Southeast Airlines
EW-Eurowings
EX – Air Santo Domingo
EY-Etihad Airways
EZ-Sun Air of Scandinavia
F2-Southern Independent Air
F3-Faso Airways
F4-Eureca SRL
F5-Cosmic Air
F6-First Cambodia Airlines
F7-Iron Dragon Fly Air Co
F8 – Air Montreal
F9-Frontier Airlines
FA-Finnaviation
FB – Bulgarian Air
FC-Thuringia Airlines
FD-Cityflyer Express
FE-Eagle Canyon Airlines
FF-Tower Air Inc
FG – Ariana Afghan Airlines
FH-Futura International
FI-Icelandair
FJ – Air Pacific
FK-Flamenco Airways
FL – Airtran Airways
FM-Shanghai Airlines
FN-Regional Air Lines
FO-Expedition Airways
FP – Aeroleasing SA
FQ – Brindabella Airlines
FR-Ryanair
FS-Missionary Aviation
FT-Siem Reap Airways Intl
FU – Air Littoral
FV-Pulkovo Aviation Enterprise
FW – Canarias Regional Air
FX-Fedex
FY-Northwest Regional
FZ – Alisea Airlines
G2 – Avirex Gabon
G3-Emerald Airways
G4-Guizhou Airlines
G5-JSC Airline Enkor
G6-Guine Bissau Airlines
G7-Gandalf Airlines
G8-Gujarat Airways Ltd
G9 – Air Arabia
GA-Garuda Indonesia
GC-Gambia International Airlines
GD-Trans Aereos Ejecutivos
GE-Transasia Airways
GF-Gulf Air
GG-Tamair
GH-Ghana Airways
GI-Itek Air
GJ-Eurofly Spa
GL – Air Greenland
GM – Air Slovakia BWJ
GN – Air Gabon
GO-Go Fly Ltd
GP-China General Aviation
GQ – Big Sky Airlines
GR – Aurigny Air Services
GS-Grant Aviation
GT-GB Airways
GU – Aviateca
GV-Trans Gulf Express
GW – Air Lines of Kuban
GX-Jetmagic
GY-Guyana Airways
GZ – Air Rarotonga
H2-Sky Airline
H3-Harbour Air Seaplanes
H4-Inter Island Airlines
H5-Magadan Airlines
H6-Hageland Aviation
H7-Taquan Air Service Inc
H8-Dalavia
H9 – Blade Helicopters
HA-Hawaiian Airlines
HB – Augusta Airways
HC – Aero-Tropics
HD-New York Helicopter Corp
HE-LGW Luftfahrtges Walter
HF-Hapag Lloyd
HG – Aero Lloyd Austria
HH-Islandsflug
HI-Papillon Airways
HJ-Hellenic Star Airways
HK-Swan Airlines
HM – Air Seychelles
HN-Proteus Helicopteres
HO – Antinea Airlines
HP – America West Airlines
HQ – Business Express
HR-Hahn Air
HS-Svenska Direktflyg AB
HT – Airwork
HU-Hainan Airlines
HV-Transavia Airlines
HW-North Wright Air
HX-Trans North Aviation
HY-Uzbekistan Airways
HZ-Euroflight Sweden AB
IA-Iraqi Airways
IB-Iberia
IC-Indian Airlines Ltd
ID-Interlink Airlines
IE-Solomon Airlines
IF-Islas Airways
IG-Meridiana
IH-Falcon Aviation AB
II – Business Air Ltd
IK-Imair Airline
IL-Istanbul Airlines
IM-Menajet
IN-Macedonian Airlines
IO-PT Indonesian Airlines
IP – Airlines of Tasmania
IQ – Augsburg Airways
IR-Iran Air
IS-Island Airlines
IT-Irtysh Avia
IU – Air Straubing
IV-Delsey Airlines
IW – Air Lib
IX-Flandre Air
IZ – Arkia
J2 – Azerbaijan Airlines
J3-Northwestern Air Lease
J4 – Buffalo Airways Ltd
J5 – Aviaprima Airlines
J6-Larrys Flying Service
J7-Valujet Airlines
J8 – Berjaya Air
J9-Guinee Airlines
JA – Air Bosna
JB-Helijet Airways
JC-Inter Air Direct
JD-Japan Air System Co Ltd
JE-Manx Airlines
JF-LAB Flying Service
JG – Air Greece
JH-Nordeste Linhas Aereas
JI-Midway Airlines
JJ-Tam Linhas Aereas
JK-Spanair
JL-Japan Airlines
JM – Air Jamaica
JN-Rich International Air
JO-Jalways
JP – Adria Airways
JQ – Air Jamaica Express
JR – Aero California
JS – Air Koryo
JT-Jaro Intl Airlines
JU-Jat
JV – Bearskin Airlines
JW-Pacific Eagle Airlines
JX-Nice Hélicoptères
JY-Jersey European
JZ-Skyways Ab
K2-Eurolot
K3 – Air Company Kraiaero
K4-Kazakhstan Airlines
K7 – Arizona Express Airlines
K8-Dutch Caribbean Airline
K9-Itapemirim Transportes
KA-Dragonair
KB-Druk Air
KC-Trans Atlantic Airlines
KD-Kendell Airlines
KE-Korean Air
KF – Air Botnia
KG-Linea Aerea IAACA
KH-Helishuttle
KI – Canadian Regional Air
KJ – British Mediterranean
KK-Tam Regional
KL-KLM Royal Dutch Airlines
KM – Air Malta
KN-Coral International Air
KO – Alaska Central Express
KP-Kiwi International Air
KQ-Kenya Airways
KR-Kar Air
KS-Penair
KT-Kyrgyz Air
KU-Kuwait Airways
KV-State United Venture
KW-Carnival Airlines
KX-Cayman Airways Ltd
KY-Waterwings Airways
L3-Kaiken Lineas Aereas
L4 – Atlant Sv
L5-Helikopter Service AS
L6-Tbilaviamsheni
L7-Laoag Int’l Airlines
L8 – Air Luxor GB
L9 – Air Mali
LA-Lanchile
LB-Lloyd Aero Boliviano
LC-Loganair
LD-Linea Turistica
LE-Laparkan Airways Inc
LF-Nordic East Airlink AB
LG-Luxair
LH-Lufthansa
LI-Liat
LJ-Sierra National Airlines
LK – Air Luxor
LL-Lineas Aereas Allegro
LM – Antillean Airlines
LN-Libyan Airlines
LO-LOT Polish Airlines
LP-Lanperu
LQ – Air Guinea Cargo
LR-Lacsa
LS-Channel Express
LT-LTU Intl Airways
LU – Air Atlantic Dominicana
LV – Albanian Airlines Mak
LW-Pacific Wings
LX-Swiss
LY-El Al Israel Airlines
LZ – Balkan Bulgarian Airline
M2-Mahfooz Aviation G Ltd
M3-North Flying A.S.
M4-Interimpex Avioimpex
M5-Kenmore Air
M6-Chalair
M7-Tropical Airways d Haiti
M8-Mekong Airlines
M9-Motor-Sich JSC
MA-Malev Hungarian Airlines
MB-Mng Airlines Cargo
MC – Air Mobility Command
MD – Air Madagascar
ME-Middle East Airlines
MG-Djibouti Airlines
MH-Malaysia Airlines
MI-Silkair
MJ-Lapa
MK – Air Mauritius
ML – Attico
MM-Soc Aero de Medellin
MN-Commercial Airways
MO – Calm Air International
MP-Martinair Holland
MQ-Simmons Airlines
MR – Air Mauritanie
MS-Egyptair
MT-Great Western Aviation
MU-China Eastern Airlines
MV – Armenian International Airways
MW-Maya Airways
MX-Mexicana
MY-Euroscot Airways Ltd
MZ-Merpati
N2 – Aerolineas Internacional
N4-Minerva Airlines
N5-Sardairline Soc Coop Airline
N6 – Aero Continente
N7-Lagun Air
N8-CR Airways
N9-North Coast Aviation Pty
NA-North American Airlines
NB-Sterling
NC-National Jet Systems
ND – Airlink Pty Ltd
NE-Knight Air
NF – Air Vanuatu
NG-Lauda Air
NH – All Nippon Airways
NI-Portugalia
NJ-Vanguard Airlines
NK-Spirit Airlines
NL-Shaheen Air
NM-Mount Cook Airline
NN-Cardinal Airlines Ltd
NO – AUS Air
NP-Skytrans
NQ-Orbi Georgian Air
NR-Norontair
NS-Caucasus Airlines
NT – Binter Canarias
NU-Japan Transocean Air Co
NV-Nwt Air
NW-Northwest Airlines
NX – Air Macau
NY – Air Iceland
NZ – Air New Zealand
OA-Olympic Airways
OB-Shepparton Airlines
OC – Aviacion del Noroeste SA
OE – Air Omega
OF-Trav Aeriens Madagascar
OG-Ocean Airways
OH-Comair
OI – Aspiring Air Services
OJ – Air St Barthelemy
OK-Czech Airlines CSA
OL-OLT Ostfriesische Lufttransporte
OM-Miat Mongolian Airlines
ON – Air Nauru
OO-Sky West Airlines
OP-Chalk Ocean Airways
OR-Crimea Air
OS – Austrian Airlines
OT – Aeropelican Air Services
OU-Croatia Airlines
OV-Estonian Air
OW-Executive Airlines
OX-Orient Express Air
OY-Omni Air Express
OZ – Asiana Airlines
P2-Utair Aviation JSC
P3-Phoenix Aviation Air Co
P4 – Aero Lineas Sosa
P5 – Aerorepublica
P6-Trans Air
P7-East Line Airlines
P8-Pantanal Linhas Aereas
P9-NAS Air
PA-Pan American
PB-Provincial Airlines
PC – Air Fiji
PD-Pluto Airlines
PE – Air Europe
PF-Palestinian Airlines
PG – Bangkok Airways
PH-Polynesian Airlines
PI-Sunair
PJ – Air St Pierre
PK-Pakistan International
PL – Aeroperu
PM-Tropic Air
PN-Pan American Airways
PP-Jet Aviation Business AG
PQ-Panafrican Airways
PR-Philippine Airlines
PS-Ukraine Intl Airlines
PT-West Air Sweden
PU-Pluna
PV-Pauknair
PW-Precision Air
PX – Air Niugini
PY-Surinam Airways
PZ-Tam Mercosur
Q2-Island Aviation Services
Q3-Sandaun Air Services
Q4-Mustique Airways
Q5-Forty Mile Air
Q6 – Aviation Mineralnye Vody
Q7-Sobelair
Q8-Trans Air Congo
Q9 – Afrinat International
QA – Aerocaribe
QB-Northern Airlines Sanya
QC – Air Zaire
QD – Air Class Lineas Aereas
QE-Crossair Europe
QF-Qantas Airways
QG-Delta Air Transport
QH – Altyn Air Airlines
QI-Cimber Air
QJ-Latpass Airlines
QK – Air Nova
QL-Serendib Express
QM – Air Malawi Limited
QN – Air Armenia
QO-Origin Pacific Airways
QP – Air Kenya Aviation
QQ – Alliance Airlines
QR-Qatar Airways
QS-Travel Service
QT-Sar Avions Taxis
QU-East African Airlines
QV-Lao Airlines
QW-Turks and Caicos Airways
QX-Horizon Air
QY-European Air Transport
QZ – Awair International
R2-State Orenburg Avia
R3 – Armenian Airlines
R4-STC Russia
R5-Malta Air Charter
R6 – Air Srpska
R7 – Aserca
R8-Kyrgyzstan Airlines
R9 – Camai Air
RA-Royal Nepal Airlines
RB-Syrian Arab Airlines
RC – Atlantic Airways
RD-Ryan International
RE – Aer Arann
RF-Ord Air Charter PTY LTD
RG-Varig
RH-PT Republic Express Airline
RI-Mandala Airlines
RJ-Royal Jordanian
RL-Region Air Carribean Ltd
RM – Air Moldova International
RN-Euralair International
RO-Tarom
RP-Chautauqua Airlines
RQ-Swisswings
RR-Royal Air Force
RS – Aerofreight Airlines
RT – Airlines of S Australia
RU-TCI Skyking Ltd
RV-Redair Limited
RW-RAS Fluggesellschaft mbH
RX-Redwing Airways Inc
RY-European Executive Express
RZ-Sansa
S2-Sahara Airlines
S3-Santa Barbara Airlines
S4-Sata International
S5-Shuttle America
S6 – Air St Martin
S7-Siberia Airlines
S8-Charlan Air
S9-East African Safari Air
SA-South African Airways
SB – Aircalin
SC-Shandong Airlines
SD-Sudan Airways Co Ltd
SE-Star Airlines
SF-Tassili Airlines
SG-Jetsgo Corporation
SH – Air Toulouse
SI-Svea Flug
SJ-Southern Air Transport
SK-Scandinavian Airlines
SL-Rio Sul
SM-Swedline
SN-SN Brussels Airlines
SO-Swiss World Airways
SP-Sata Air Acores
SQ-Singapore Airlines
SS-Corsair International
ST-Germania
SU – Aeroflot
SV-Saudi Arabian Airlines
SW – Air Namibia
SX – Aeroejecutivo SA de CV
SY-Sun Country
SZ-China Southwest Airlines
T2-Taba Transportes Aereos
T3-Eastern Airways Ltd
T4-Hellas Jet
T5-Turkmenistan Airlines
T6-Tavrey Aircompany
T7-Twin Jet
T8-Trans African Airlines
T9-Transmeridian Airlines
TA-Taca Intl Airlines
TB-Shuttle Inc
TC – Air Tanzania Corp
TD-TNT Sava
TE-Lithuanian Airlines
TF-Malmö Aviation
TG-Thai Airways Intl
TH -British Regional Airline
TI – Angkor Airlines
TJ-TAS Airways
TK-Turkish Airlines
TL – Airnorth Regional
TM-LAM Mozambique
TN – Air Tahiti Nui
TO-President Airlines
TP-TAP Air Portugal
TQ-Tandem Aero
TR-Transbrasil
TS – Air Transat
TT – Air Lithuania
TU-Tunisair
TV-Virgin Express
TW-Trans World Airlines
TX – Air Caraibes
TY – Air Caledonie
TZ – ATA Airlines Inc
U2-Easyjet
U3-Travelair
U4 – Buryat Airlines
U5-USA Three Thousand
U6-Ural Airlines
U7-United Aviation
U8 – Armavia
U9-Selcon Airlines Ltd
UA-United Airlines
UB-United Myanmar Air
UC-Ladeco Airlines
UD-HEX Air
UF-UM Air
UG-Tuninter
UH-Eurasia Airlines
UI-San Juan Aviation
UJ – Aerosanta Airlines
UK-KLM UK
UL-Srilankan Airlines
UM – Air Zimbabwe
UN-Transaero Airlines
UO-Northern Star Airlines
UP – Bahamasair
UQ-O Connor Airlines
UR-Ukraine National Airline
US-US Airways
UT – Air Charter Asia
UU – Air Austral
UV-Helicopteros del Sureste
UW-Universal Airlines
UX – Air Europa
UY – Cameroon Airlines
UZ – Buraq Air Transport
V2-Valdresfly AS
V3-Carpatair
V4-Valair
V5-Royal Aruban Airlines
V6 – Air Atlantique
V7 – Air Senegal International
V8-Iliamna Air
V9 – Bashkir Airlines
VA-Volare Airlines
VB-Duo Airways
VC-Servivensa
VE – Avensa
VF-Nevis Express
VG-VLM Airlines
VH – Aeropostal
VI-Vieques Air Link
VJ-Royal Air Cambodge
VK-Val Air
VL-North Vancouver Airlines
VM-Viaggio Air
VN-Vietnam Airlines
VO-Tyrolean Airways
VP-VASP
VQ-Impulse Airlines Ltd
VR-TACV Cabo Verde Airlines
VS-Virgin Atlantic
VT – Air Tahiti
VU – Air Ivoire
VV – Aerosvit Airlines
VW – Aeromar
VX – Aces Colombia
VY-Formosa Airlines Corp.
VZ-Mytravellite
W2 – Canadian Western Airline
W3-Swiftair SA
W4 – Aero Services Executive
W5-Mahan Airlines
W7-Sayakhat Airlines
W8-Carribean Winds Airlines
W9-Eastwind Capital Partner
WA-KLM City Hopper
WB-Rwandair Express
WC-Islena Airlines
WD-Halisa Air
WE-Rheintalflug
WG-Wasaya Airways Ltd
WH-China Northwest Airlines
WI-Tradewinds Air
WJ-Labrador Airways Ltd
WK – American Falcon
WL – Aeroperlas
WN-Southwest Airlines Texas
WP – Aloha Islandair
WQ-Romavia
WR-Royal Tongan Airlines
WT-Nigeria Airways
WU-Tikal Jets
WV-Swe Fly
WW – Bmibaby
WX-Cityjet
WY-Oman Air
WZ-West African Airlines
X2-China Xinhua Airlines
X3-Hapag-Lloyd Express
X4-Vanair Ltd
X5 – Afrique Airlines
X6 – Airlines Reporting Corp.
X8-Icardo
XC-K D Air
XD – Arc
XE – Cambodia Intl Airlines
XF-Vladivostok Air
XG – Air Mali International
XJ-Mesaba Airlines
XK-CCM Airlines
XL-Lanecuador Aerolane SA
XM – Alitalia Express
XN – Axon Airlines
XP-Casino Express Airlines
XQ-Sun Express
XR-Skywest Airlines
XT-KLM Exel
XU – African Express Airways
XY – Air Nigeria
XZ-Eastair
Y2 – Africaone
Y3 – Asia Service Airlines
Y4-Eagle Aviation Ltd
Y5 – Arax Airways
Y6-Europe Elite
Y7-Trans Air Benin
Y8-Passadero
Y9-Kish Airlines
YA-Nego Airline One
YB-South African Express
YC-Trygg Flyg
YD-Gomelavia
YE-Norfolk Jet Express
YG-South Airlines
YH-West Caribbean Airways
YI – Air Sunshine
YJ-National Airlines
YK-International Aviation
YM-Montenegro Airlines
YN – Air Creebec
YO-Heli Air Monaco
YP – Aero Lloyd
YR-Eagle Canyon Airlines
YS-Regional
YT – Air Togo
YU – Aerolineas Dominicanas
YV-Mesa Airlines
YW – Air Nostrum
YX-Midwest Airlines
YZ-Tacaecuador
Z2-Styrian Spirit
Z3-Promech
Z4-Tayfunair Inc
Z5-GMG Airlines Ltd.
Z6-Dnieproavia
Z7 – Aviation Development Co
Z8-Mali Airways
Z9 – Aero Zambia
ZA – Astair
ZB-Monarch Airlines
ZC-Royal Swazi National Air
ZD-Flying Dandy
ZE-Lineas Aereas Azteca
ZF – Atlantic Airlines
ZG-Sabair Airlines
ZH – Air Truck
ZI – Aigle Azur
ZJ-Teddy Air
ZK-Great Lakes Aviation Ltd
ZL-Regional Express
ZM-Scibe Airlift
ZN – Air Bourbon
ZO-Great Plains Airline
ZP – Air St Thomas
ZQ-Caribbean Sun Airlines
ZR-MUK Air
ZS – Azzurra Air
ZT – Air Zambezi
ZU-Helios Airways
ZV – Air Midwest
ZW – Air Wisconsin Airlines
ZX – Air Alliance
ZY – ADA Air
ZZ – Air Service
Kutipan : http://jumailischaniago.wordpress.com/2011/03/05/daftar-singkatan-maskapai-penerbangan-sedunia/

Selengkapnya(Read More)..